潢川機(jī)場(chǎng)建設(shè)確定選址 預(yù)計(jì)旅客吞吐量70萬(wàn)人次

河南潢川機(jī)場(chǎng)杜寨場(chǎng)址

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經(jīng)過(guò)三天的現(xiàn)場(chǎng)踏勘和評(píng)審總結(jié)，河南潢川機(jī)場(chǎng)建設(shè)確定選址在該縣的桃林鋪鎮(zhèn)杜寨村。這標(biāo)志著潢川機(jī)場(chǎng)建設(shè)邁入具體實(shí)施階段。

近日，北京中航建研航空設(shè)計(jì)咨詢(xún)有限公司受民航局機(jī)場(chǎng)司委托，組織專(zhuān)家及相關(guān)單位在潢川召開(kāi)《河南潢川機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目評(píng)審會(huì)》，與專(zhuān)家和市縣各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地踏勘了吳莊、陳樓、杜寨三個(gè)場(chǎng)址，對(duì)三個(gè)場(chǎng)址進(jìn)行了論證，形成了專(zhuān)家組意見(jiàn)，推薦杜寨為首選場(chǎng)址。

據(jù)了解，潢川機(jī)場(chǎng)定位為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，近期規(guī)劃飛行區(qū)指標(biāo)4C，遠(yuǎn)期規(guī)劃飛行區(qū)指標(biāo)4E，主要擬使用C類(lèi)(A321、A320、B737等)機(jī)型，同時(shí)兼顧考慮EMB145和E190等支線飛機(jī)。近期目標(biāo)年為2030年，主要建設(shè)一條長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道，主次降方向均設(shè)置I類(lèi)儀表著陸系統(tǒng);建設(shè)5個(gè)機(jī)位(4C1B)的機(jī)坪，10800平方米的航站樓，以及空管、供電、供油、通信等配套設(shè)施;近期擬開(kāi)通至北京、西安等方向航線。遠(yuǎn)期目標(biāo)年為2050年，飛行區(qū)指標(biāo)及跑道長(zhǎng)度不變，規(guī)劃一條平行滑行道和多條聯(lián)絡(luò)滑行道，根據(jù)機(jī)場(chǎng)發(fā)展情況，對(duì)航站區(qū)設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)建。

機(jī)場(chǎng)建成后預(yù)計(jì)到2030年旅客吞吐量70萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量1500噸。預(yù)計(jì)到2050年旅客吞吐量260萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量9500噸。

潢川機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)

2014年潢川機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目啟動(dòng);

2016年3月，國(guó)家在《國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》中將潢川機(jī)場(chǎng)列入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃;2018年，國(guó)家發(fā)改委、民航局啟動(dòng)了“十三五”規(guī)劃中期評(píng)估工作;

2019年1月3日，民航局公布了《關(guān)于印發(fā)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整方案的通知》(民航發(fā)【2019】1號(hào))文件，明確支持潢川開(kāi)展前期工作;

2019年5月啟動(dòng)潢川機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告評(píng)審工作。

如今，潢川縣機(jī)場(chǎng)建設(shè)終于迎來(lái)了里程碑意義上的選址評(píng)審成功。

潢川歷史

潢川古為黃國(guó)，歷史悠久文化厚重，是中華黃姓發(fā)源地，是戰(zhàn)國(guó)四君子之一、上海開(kāi)埠鼻祖春申君黃歇故里。自東漢設(shè)弋陽(yáng)郡以來(lái)，到1952年行署遷入信陽(yáng)，2000多年間一直為州、郡、府、行署所在地，歷來(lái)是淮河上游的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、商貿(mào)中心。如今，潢川是國(guó)務(wù)院、河南省規(guī)劃建設(shè)的大別山片區(qū)中心城市，是淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)城市，也是通往大別山的重要門(mén)戶(hù)，是溝通鄂豫皖的要地。