大學(xué)生方程式 ANSYS助力汽車工業(yè)走進(jìn)新時(shí)代

日前，2019中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽正式落下帷幕。秉承著為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)人才的初心，大學(xué)生方程式汽車大賽創(chuàng)立至今，發(fā)掘了眾多青年學(xué)子的興趣志向，并為其提供學(xué)習(xí)、交流、成長(zhǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)教育資源最優(yōu)化，也為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不斷輸送人才。

2019中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽

而與其志同道合的，還有ANSYS。從2011年第二屆大學(xué)生方程式比賽起，ANSYS就已經(jīng)成為其深度合作伙伴，九年的陪伴中，ANSYS為大學(xué)生們提供各種軟件支持。從空氣動(dòng)力學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)裝置，到車身、乘客舒適性以及電氣與電子系統(tǒng)等，仿真技術(shù)都發(fā)揮著重要作用。

中國(guó)大學(xué)生方程式賽車組委會(huì)執(zhí)行主任、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)閆建來(lái)就向經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者表示道，“正是ANSYS仿真軟件的幫助，讓學(xué)生們可以在10個(gè)月內(nèi)就設(shè)計(jì)、制造、調(diào)校出一輛可以接受賽道檢驗(yàn)的方程式賽車，大幅提升了‘造車’效率。”由此，ANSYS收獲2019中國(guó)大學(xué)生方程式賽事十周年“突出貢獻(xiàn)企業(yè)”表彰也是順理成章。

ANSYS大中華區(qū)副總裁孫志偉

而在本屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽現(xiàn)場(chǎng)，ANSYS大中華區(qū)副總裁孫志偉也接受了記者采訪。

孫志偉首先介紹道，“ANSYS作為一家全球性企業(yè)格外注重回饋社會(huì)，并以此打造‘企業(yè)公民’這一形象。例如，ANSYS正在通過(guò)大學(xué)關(guān)系培養(yǎng)未來(lái)的工程師，技術(shù)專家和其他專業(yè)人士。每個(gè)學(xué)期，ANSYS都免費(fèi)為學(xué)生、教師提供ANSYS仿真軟件和相關(guān)培訓(xùn)。同時(shí)，通過(guò)各種大學(xué)合作伙伴關(guān)系和多樣化推廣計(jì)劃，ANSYS反過(guò)來(lái)尋求人才，并重新定義工程。”

此外，在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高效、快速發(fā)展方面，仿真軟件更是貢獻(xiàn)卓絕，孫志偉繼續(xù)講道，“歐美眾多跨國(guó)車企如今已建立起上千人的仿真團(tuán)隊(duì)，由此，他們研發(fā)一輛全新車型的周期已經(jīng)從之前的3年大幅縮短至6個(gè)月，因?yàn)槔梅抡孳浖?，無(wú)需生產(chǎn)實(shí)體車輛，大約節(jié)省了時(shí)間和成本。但在中國(guó)市場(chǎng)，仿真技術(shù)還處于新興階段，自主車企能擁有百人仿真團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)很不錯(cuò)了。而作為能大幅提升研發(fā)效率的新手段，推廣仿真軟件的應(yīng)用極為必要，未來(lái)，其在中國(guó)的發(fā)展空間也將極為廣闊。”

而ANSYS作為全球仿真軟件中的佼佼者，不僅積極開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)，成為中國(guó)仿真軟件的“啟蒙者”，也更致力于培養(yǎng)人才，讓更多領(lǐng)域接觸、接納“仿真”這一新事物，從而開(kāi)啟工程新時(shí)代。