據(jù)報道,商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司副司長王斌日前在商務(wù)部例行發(fā)布會上表示,要促進(jìn)新車銷售,推動有關(guān)地方放寬或取消限購措施,不斷完善用車環(huán)境,持續(xù)釋放汽車消費(fèi)潛力。近期,佛山、廣州、長沙、杭州、長春等十余城市公布了相應(yīng)的提振汽車消費(fèi)政策。網(wǎng)民指出,激活汽車消費(fèi),要進(jìn)一步提高汽車消費(fèi)的供需匹配水平,既滿足民眾提高生活質(zhì)量的需求,又能夠進(jìn)一步挖掘消費(fèi)潛力,從而實現(xiàn)穩(wěn)增長、促民生的雙重目的。
網(wǎng)民“盤和林”表示,疫情給汽車行業(yè)帶來了較大影響,現(xiàn)階段限購城市汽車消費(fèi)需求普遍較高,消費(fèi)者消費(fèi)能力也普遍較強(qiáng),限購松綁能有效促進(jìn)客流量及訂車客戶回升。隨著限購政策的逐步放開,目前需求正在轉(zhuǎn)暖、銷量也在回升,這將緩解汽車行業(yè)的困境,給車市帶來反彈空間。
網(wǎng)民“櫻桃”表示,逐步放寬或取消汽車限購,是打通消費(fèi)堵點(diǎn)的必要之舉。我國汽車消費(fèi)潛力巨大,促進(jìn)汽車消費(fèi)要立足于將引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和滿足居民消費(fèi)升級需要更好地結(jié)合起來,進(jìn)一步提高汽車消費(fèi)的供需匹配水平。
“擴(kuò)大汽車消費(fèi)不僅有利于應(yīng)對國際貿(mào)易環(huán)境變化帶來的風(fēng)險,也有利于發(fā)揮消費(fèi)對我國經(jīng)濟(jì)的拉動作用。”網(wǎng)民“一世清”認(rèn)為,限購本是權(quán)宜之計,應(yīng)尋求交通治理的長效機(jī)制,影響城市交通的關(guān)鍵是“汽車使用”而非“汽車擁有”,未來要從引導(dǎo)使用上以更多途徑釋放汽車消費(fèi)潛能。
網(wǎng)民“王都”建議,促進(jìn)汽車消費(fèi)需要從汽車全生命周期著眼,在生產(chǎn)、流通、消費(fèi)三端發(fā)力。給予購車補(bǔ)貼的政策,對于拉動汽車消費(fèi)最直接。此外,調(diào)整限購政策,促進(jìn)汽車下鄉(xiāng),或出臺其他促進(jìn)消費(fèi)政策,都有助于進(jìn)一步激發(fā)汽車消費(fèi)潛力。