首先看過(guò)往一年的數(shù)據(jù):中國(guó)新能源乘用車(chē)在世界份額達(dá)到50%,也就是說(shuō)中國(guó)作為新能源全球第一市場(chǎng)的地位,仍然不可撼動(dòng)。
換句話(huà)說(shuō),發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)要求。而作為新能源汽車(chē)的“保底設(shè)施”,充電樁就像圓規(guī)站定的那只腳,劃定了新能源汽車(chē)發(fā)展的“圈子”。新能源汽車(chē)的“圈子”要更大,充電樁的“步子”需踩對(duì)。
為解決切實(shí)問(wèn)題,7月28日,國(guó)家電網(wǎng)與恒大集團(tuán)合資成立的“國(guó)網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)公司”在深圳恒大總部正式揭牌,并與碧桂園、萬(wàn)科、恒大、融創(chuàng)等龍頭房企簽訂服務(wù)合作協(xié)議。
在助推國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶領(lǐng)行業(yè)開(kāi)創(chuàng)新布局方面,恒大再一次走在了前列。
用行業(yè)的力量 為民眾造福
通過(guò)一組數(shù)據(jù)我們可以看到,在過(guò)去的2018年,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量接近300萬(wàn)輛,充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量為80.8萬(wàn)臺(tái),車(chē)樁比為3.7:1。也就是說(shuō)在對(duì)新能源車(chē)向往的同時(shí),卻出現(xiàn)很多人有車(chē)不能跑,想充電找不到位置的尷尬局面。
而恒大與國(guó)家電網(wǎng)的深度合作,就是要切實(shí)解決這一行業(yè)痛點(diǎn)。據(jù)了解,國(guó)網(wǎng)恒大將聚焦社區(qū)停車(chē)庫(kù)車(chē)位的智慧充電服務(wù),其基于智慧能源服務(wù)系統(tǒng),在不增加社區(qū)供電容量、保證居民生活用電的情況下,實(shí)現(xiàn)在用電低谷有序充電, 解決新能源汽車(chē)充電難題。
從另一組數(shù)據(jù)可以看到,目前碧桂園、萬(wàn)科、恒大、融創(chuàng)目前在全國(guó)一共擁有5468個(gè)社區(qū)、872萬(wàn)戶(hù)、約3100萬(wàn)業(yè)主。如果四大巨頭可以聯(lián)手合作,那么提高充電樁普及率,迅速將智慧充電業(yè)務(wù)推向全國(guó)則不是一紙空談。
操作方式上,國(guó)網(wǎng)恒大也為車(chē)主提供了極大便利。車(chē)主只要將新能源汽車(chē)停到自己的車(chē)位,充電槍插上國(guó)網(wǎng)恒大的智慧充電盒,掃描二維碼并輸入充電金額,智慧能源服務(wù)系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)需求,自動(dòng)在用電低谷分配充電,充電后自動(dòng)斷電。
破解系列難題 助推國(guó)家能源戰(zhàn)略
2018年的人大會(huì)議上,工信部部長(zhǎng)苗玗就提到:新能源汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)由大變強(qiáng)的一條畢竟之路!
相較于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)而言,新能源汽車(chē)具有環(huán)保和節(jié)能的特點(diǎn)。一方面,電動(dòng)車(chē)的核心動(dòng)能是電力,運(yùn)行過(guò)程中完全不排放污染大氣的有害氣體,可以做到零污染。另一方面,電動(dòng)汽車(chē)的百公里耗電量為15-20kwh,百公里能耗約為7公斤標(biāo)準(zhǔn)煤,而傳統(tǒng)汽車(chē)按百公里耗油量10L計(jì)算,能耗約為10公斤標(biāo)準(zhǔn)煤。
國(guó)網(wǎng)恒大成功破解充電難,新能源汽車(chē)使用便捷度的增加必然會(huì)有效拉動(dòng)購(gòu)買(mǎi)消費(fèi),隨著新能源汽車(chē)數(shù)量的增多,將能有效助力能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)向新能源轉(zhuǎn)變,對(duì)環(huán)境保護(hù)亦有積極作用。
“新能源汽車(chē)是我國(guó)重點(diǎn)扶持的戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)之一,國(guó)網(wǎng)恒大的成立,將為行業(yè)掃除‘最后一公里’障礙,推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)加快邁入新能源汽車(chē)時(shí)代。”對(duì)于國(guó)網(wǎng)恒大對(duì)國(guó)家新能源發(fā)展的助推作用,業(yè)內(nèi)人士均保持積極心態(tài)。
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