汽車產(chǎn)銷同比數(shù)據(jù)連續(xù)5個(gè)月正增長(zhǎng) 市場(chǎng)需求逐漸復(fù)蘇

9月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月份，汽車產(chǎn)銷分別完成211.9萬(wàn)輛和218.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%和11.6%。1月份至8月份，汽車產(chǎn)銷分別完成1443.2萬(wàn)輛和1455.1萬(wàn)輛，同比分別下降9.6%和9.7%，降幅較前7個(gè)月分別收窄2.2個(gè)和3個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)呈現(xiàn)收窄之勢(shì)。

中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示，8月份，我國(guó)統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作持續(xù)取得積極成效，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)供給加快恢復(fù)，市場(chǎng)需求逐漸復(fù)蘇，就業(yè)物價(jià)總體平穩(wěn)，新動(dòng)能成長(zhǎng)壯大，市場(chǎng)信心趨于增強(qiáng)。在此背景下，汽車行業(yè)恢復(fù)形勢(shì)持續(xù)向好，當(dāng)月產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

“從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，自4月份開始，汽車單月產(chǎn)銷同比數(shù)據(jù)連續(xù)5個(gè)月正增長(zhǎng)，尤其是銷量連續(xù)4個(gè)月增速保持在10%以上。”陳士華介紹，8月份汽車行業(yè)恢復(fù)形勢(shì)持續(xù)向好，當(dāng)月產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng)，累計(jì)汽車產(chǎn)銷降幅收窄至10%以內(nèi)。商用車增長(zhǎng)勢(shì)頭依然迅猛，對(duì)整體汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)大于乘用車。

具體來(lái)看，商用車產(chǎn)銷與貨車產(chǎn)銷均刷新了8月份歷史紀(jì)錄。8月份，商用車產(chǎn)銷42.5萬(wàn)輛和43.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.8%和41.6%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車產(chǎn)銷均呈小幅增長(zhǎng)，貨車有所下降;與上年同期相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，重型貨車增速依然最為顯著。

中汽協(xié)副總工程師許海東表示，環(huán)保治理對(duì)貨車更新?lián)Q代起到了重要的推動(dòng)作用，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物也促進(jìn)了物流車銷量增長(zhǎng)，再加上疫情期間出臺(tái)了免高速路費(fèi)等優(yōu)惠，都對(duì)貨車消費(fèi)產(chǎn)生了很強(qiáng)的拉動(dòng)作用。

從乘用車來(lái)看，8月份產(chǎn)銷分別為169.4萬(wàn)輛和175.5萬(wàn)輛。陳士華表示，前8個(gè)月，乘用車產(chǎn)銷雖然呈逐月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但累計(jì)產(chǎn)銷量降幅依然很大，均超過(guò)15%。這也顯示出，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)信心還沒(méi)有完全恢復(fù)。

值得一提的是，8月份新能源汽車?yán)^續(xù)保持增長(zhǎng)，產(chǎn)銷再次超過(guò)10萬(wàn)輛，分別達(dá)到10.6萬(wàn)輛和10.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.0%和11.7%，同比增長(zhǎng)17.7%和25.8%。1月份至8月份，新能源汽車產(chǎn)銷60.2萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛。

許海東表示，受新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)及地方政府出臺(tái)的支持政策，新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升。當(dāng)前，新能源汽車市場(chǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)正在調(diào)整，新興車企銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)今年后幾個(gè)月，新能源汽車銷量都還會(huì)保持比較好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

值得一提的是，今年以來(lái)廣受關(guān)注的自主品牌汽車市場(chǎng)份額，也出現(xiàn)了止跌回升勢(shì)頭。8月份，自主品牌份額同比增長(zhǎng)0.1個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了近5個(gè)月來(lái)的首次增長(zhǎng)。

陳士華表示，從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看，商用車受政策、投資的拉動(dòng)將繼續(xù)保持良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);乘用車方面，近期政府部門開展的消費(fèi)促進(jìn)月、新能源汽車下鄉(xiāng)等活動(dòng)，以及各地出臺(tái)的促進(jìn)消費(fèi)政策，都將有效地提振消費(fèi)信心。同時(shí)，9月下旬開幕的北京國(guó)際車展將推動(dòng)企業(yè)新品全面投放，疊加中秋、國(guó)慶長(zhǎng)假帶來(lái)的自駕游需求，都將進(jìn)一步拉動(dòng)汽車消費(fèi)。

同時(shí)，陳士華也強(qiáng)調(diào)，目前汽車市場(chǎng)上的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化，中高端產(chǎn)品持續(xù)保持增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)信心的完全恢復(fù)尚需一段時(shí)間，或許會(huì)影響低端產(chǎn)品的需求。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 劉瑾)