華光源海國際物流集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“華光源海”)將于2022年12月19日進(jìn)行申購,申購代碼889008,擬募集資金18,227.09萬元,分別用于江海直達(dá)LNG動力集裝箱船舶購置項(xiàng)目、數(shù)字物流一體化平臺建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動資金項(xiàng)目。
華光源海是一家綜合性現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè),地處國家著力打造的長江發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶,專注于長江黃金水道跨境綜合物流發(fā)展十七年,已成為長江中下游省份進(jìn)出口企業(yè)最重要的跨境綜合物流供應(yīng)商之一,助力長江經(jīng)濟(jì)融入全球,促進(jìn)長江現(xiàn)代物流體系建設(shè)和綠色低碳江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展,契合國家長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略及國家碳中和戰(zhàn)略。
公司通過集團(tuán)內(nèi)外部資源整合和物流信息化平臺建設(shè),構(gòu)建了國際貨運(yùn)代理、內(nèi)支線運(yùn)輸、公路運(yùn)輸多位一體的業(yè)務(wù)生態(tài),業(yè)務(wù)區(qū)域主要集中于長江中下游各主要港口,現(xiàn)有營運(yùn)船舶11艘,總運(yùn)力4,057標(biāo)箱,全年運(yùn)輸集裝箱總量超100,000標(biāo)箱,船舶單艘運(yùn)力和綜合運(yùn)力均位居行業(yè)前列。
華光源海擁有內(nèi)河航運(yùn)資格,可以提供內(nèi)陸到國外的一站式跨境綜合物流服務(wù)。以此為基礎(chǔ),公司充分利用長江經(jīng)濟(jì)帶各地區(qū)良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件,與各地眾多制造業(yè)企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易商及其他國際貨運(yùn)代理同行建立了穩(wěn)定合作關(guān)系,不斷壯大業(yè)務(wù)規(guī)模,與CMA(達(dá)飛輪船)、EMC(長榮集團(tuán))、MSC(地中海航運(yùn))、HPL(赫伯羅特)和ONE(海洋網(wǎng)聯(lián))等20余家國際知名班輪承運(yùn)人簽訂了訂艙代理協(xié)議和CCA駁船運(yùn)輸協(xié)議 ,取得穩(wěn)定合作關(guān)系,可根據(jù)客戶在船期、航線以及價格等方面的多樣化需求提供豐富的運(yùn)輸線路選擇。
同時華光源海還是WCA(世界貨物運(yùn)輸聯(lián)盟)和FIATA(國際性貨運(yùn)代理組織機(jī)構(gòu))等國際組織的成員。WCA的加入門檻極高,成員不僅要符合專業(yè)和財力標(biāo)準(zhǔn),還要達(dá)到規(guī)定的服務(wù)質(zhì)量和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。而FIATA是代理行業(yè)的組織,會員必須在某個國家的貨運(yùn)代理行業(yè)有一定的話語權(quán),或者是某個國家或地區(qū)唯一的國際貨運(yùn)代理公司。能夠得到這些權(quán)威組織的認(rèn)可,也充分體現(xiàn)了公司在行業(yè)內(nèi)的實(shí)力與地位。
公司緊跟物流信息化發(fā)展變革,根據(jù)自身業(yè)務(wù)需求、經(jīng)營特點(diǎn)等自主規(guī)劃江海聯(lián)運(yùn)信息管理平臺架構(gòu),開發(fā)江海聯(lián)運(yùn)信息管理平臺,不斷進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新。通過江海聯(lián)運(yùn)信息管理平臺公司,公司實(shí)現(xiàn)了與國際班輪承運(yùn)人、港口、碼頭等外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接,各口岸分、子公司之間的數(shù)據(jù)共享,為客戶提供更加及時、高效的物流服務(wù)。今年9月,公司與物流行業(yè)的大數(shù)據(jù)專家阿拉運(yùn)達(dá)成合作,利用其平臺上的海量數(shù)據(jù)及分析匹配技術(shù),進(jìn)一步推動公司業(yè)務(wù)的數(shù)字化進(jìn)程,提高精準(zhǔn)服務(wù)能力。
在高科技方面的持續(xù)投入,使華光源海得以不斷提升其內(nèi)在競爭力。與同行業(yè)三家已上市的可比公司相比,華光源海今年前三季度的營業(yè)收入與歸母凈利潤增速明顯占優(yōu),分別達(dá)到了43%和37%,而可比公司營收和歸母凈利潤平均增速僅分別為15%和-0.8%。
憑借以長江流域?yàn)楹诵牡牟季?,以及業(yè)內(nèi)先進(jìn)的運(yùn)輸與數(shù)據(jù)能力,華光源海在登陸資本市場后,有望更上層樓,在物流航運(yùn)的巨大市場里獲得更多的市場份額。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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