“環(huán)西部火車游·崆峒號”旅游專列上的休閑活動空間 甘肅蘭鐵國際旅行社有限公司 供圖
談到專列旅游,你會想到什么?性價比高、一線多游又或者空間有限、旅途單調(diào)?隨著我國鐵路網(wǎng)的快速建設,高鐵、火車四通八達,在此基礎上也出現(xiàn)了越來越多樣化的專列旅游產(chǎn)品。有關方面在“專列+”上持續(xù)投入,更有不少專列車廂被打造成為集住宿、餐飲、娛樂于一體的文化休閑空間,為游客提供更多沉浸式體驗。
市場新趨勢明顯
(資料圖)
作為旅游行業(yè)重要的細分市場,今年暑期的專列旅游迎來了預訂高潮。采訪中,記者觀察到,與出游熱潮相伴,專列旅游市場諸多新的趨勢也愈發(fā)明顯。
“隨著旅游市場大環(huán)境的好轉,從年初開始,專列旅游市場就踏入了向好通道,并在暑期迎來爆發(fā)?!闭憬A運文旅集團總經(jīng)理錢日文告訴記者,深耕專列旅游C端市場多年,他們對市場需求的感知更加靈敏。“截至目前,我們暑期已經(jīng)發(fā)出和即將發(fā)出的旅游專列一共有30趟,包括新疆方向的19趟旅游專列和東北方向的11趟旅游專列,服務總人數(shù)預計將達1.5萬余人次。據(jù)我們觀察,短視頻對游客出游選擇的影響已傳導到了專列旅游市場,網(wǎng)紅目的地、景區(qū)景點成為游客的出行首選?!?/p>
“今年新疆旅游市場熱度持續(xù)走高,旅游專列高密度開行。截至8月1日,新鐵旅發(fā)集團烏鐵國旅已成功開行包括新東方快車及天山號旅游專列在內(nèi)的80趟疆內(nèi)旅游專列,其中6月15日以來,開行38趟?!毙妈F旅發(fā)集團公司烏魯木齊鐵道國際旅行社業(yè)務主管員圓介紹,專列游以國內(nèi)游客為主,專列旅游個性化、體驗化和主題化趨勢明顯,游客更加關注旅行體驗感,希望能感受到不同的生活方式和地方文化。
“從數(shù)據(jù)來看,今年上半年我們開行的旅游專列數(shù)量已經(jīng)基本恢復至2019年的同期水平。今年暑期,截至目前,我們已經(jīng)開行了20余趟長途旅游專列,主要是新疆及東北兩個方向?!蹦喜F路旅游有限公司總經(jīng)理唐海林告訴記者,“雖然新疆7月中旬之后才開放了長途跨局專列,但僅僅半個月時間,我們該方向的專列目前已開行了3趟,8-9月還將有8趟開出?!?/p>
來自中國旅行社協(xié)會鐵道旅游分會的數(shù)據(jù)進一步印證了這一市場的熱度。中國旅行社協(xié)會鐵道旅游分會秘書長曾輝介紹,從上半年數(shù)據(jù)來看,分會相當部分會員單位的專列旅游營業(yè)收入同比增長約30%。“今年暑期,按照目前各會員單位反映的情況,游客們表現(xiàn)出了較強的出游意愿。專列旅游市場的游客接待量有了明顯的增長?!?/p>
采訪中,記者發(fā)現(xiàn),專列旅游市場呈現(xiàn)出特色高端專列與普通大眾專列雙熱的特點。此外,短途專列游、周末專列游同樣表現(xiàn)搶眼。有業(yè)者分析認為,這體現(xiàn)出鐵路旅游的市場需求正在持續(xù)釋放,需求端與供給端多元化趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)。
“特色高端專列與普通大眾專列的目標客群不同,兩種專列的并行迎合了當前旅游市場多元化發(fā)展的趨勢,滿足了不同人群的旅游需要,豐富了旅游市場的產(chǎn)品供給?!痹x分析道,“隨著人們生活水平的提高,越來越多的游客追求個性化、高品質(zhì)的旅行體驗。特色高端專列以其獨特的服務、設施和體驗受到游客的青睞。而普通大眾專列則滿足了更廣泛人群的需求,讓更多人能夠體驗到專列旅行的樂趣。各種主題和類型旅游專列的開行,有效利用了車體資源、促進了地方旅游經(jīng)濟發(fā)展、拉動了內(nèi)需,這是鐵路助力旅游市場復蘇的有力舉措?!?/p>
“這個暑期,研學群體的加入讓專列旅游市場一老一小客群結構的趨勢更為明顯。過去專列旅游市場主要以老年人為主,親子和研學客群的加入給這一市場帶來了新的潛能?!卞X日文分析道,無論從安全性還是載客量上來看,旅游專列都與研學群體的需求相匹配,另外專列的穩(wěn)定空間也為開展研學活動提供了便利,火車旅行本身對孩子也是一種吸引。
產(chǎn)品創(chuàng)新尋路徑
采訪中,記者了解到,對于專列旅游市場,眾多企業(yè)也在積極嘗試創(chuàng)新,在主題及品牌上下功夫,推出更多“專列+”產(chǎn)品,希望能打開更為廣闊的市場空間,找尋到更多發(fā)展升級的路徑。
“據(jù)我們觀察,短途專列旅游市場熱度漸起,同時研學等特色專列產(chǎn)品受到游客青睞?!痹x表示,分會也在建議企業(yè)開發(fā)更多符合市場需求的短途專列游及研學產(chǎn)品,滿足游客的出行需求,并且加強與分銷商、景區(qū)等合作伙伴的合作,共同推廣專列旅游產(chǎn)品。
記者觀察發(fā)現(xiàn),在產(chǎn)品創(chuàng)新上,業(yè)者已經(jīng)達成共識:火車不應該僅僅作為交通運輸工具存在,而是要通過硬件設施改造、加入更多軟性服務和體驗等手段,讓火車成為整個旅行體驗的重要一環(huán)。無論是特色高端旅游專列還是普通旅游專列在這一方向上都具有可以嘗試的空間。
員圓介紹:“針對游客更關注體驗這一需求,我們一是在行程中增加民族風旅拍、民族美食DIY制作、歌舞互動、特色餐飲等互動體驗類項目,提升游客深度參與的體驗感;二是針對不同客群需求和市場變化,細化產(chǎn)品分類,推出多樣化的產(chǎn)品選擇;三是優(yōu)化火車專列的硬件設施和服務質(zhì)量,突出打造‘移動的星級酒店’,讓更多的游客選擇專列旅游,感受獨特旅行。”
“我們公司獨家運營江西、福建兩省旅游專列業(yè)務,一直在嘗試通過‘專列+’運營模式豐富產(chǎn)品體系?!碧坪A指嬖V記者,“例如針對老年客群,我們以主題游為依托,推出了紅色游專列、紅歌游專列、極光游專列等,在車體硬件有限的情況下,通過軟性的服務及活動搭配來增加游客的體驗感?!?/p>
唐海林透露,他們也非常重視“高鐵旅游”品牌的打造?!拔覀兝锚毺氐蔫F路資源優(yōu)勢,開發(fā)出多條高鐵周末旅游線路,比如‘普陀湄洲福壽之旅’專列產(chǎn)品,以‘湖北人游江西,江西人游荊楚’為主題的‘鄂贛旅游互動’專列產(chǎn)品,以‘紅色經(jīng)典’為主題的‘贛閩環(huán)線’專列產(chǎn)品等。”
品牌專列加持精品線路成為甘肅蘭鐵國際旅行社有限公司在產(chǎn)品創(chuàng)新方面的總體思路。該旅行社副總經(jīng)理欒守偉介紹了具體做法:“我們通過細分客源市場,精心打造酒店式高品質(zhì)列車,推出3人家庭房、雙人大床房,配備獨立衛(wèi)浴、觀景大窗、舒適沙發(fā)、迷你冰箱、刷卡開門等星級飯店設施設備,讓游客在移動的酒店享受美好時光。為了滿足游客的不同需求,我們還設置了普通軟臥。加掛多功能車廂,設置茶藝區(qū)、閱覽區(qū)、棋牌區(qū)、文創(chuàng)區(qū)、KTV區(qū)等。在列車上匯集了‘吃住行游購娛’的旅游全要素,化身成流動的甘肅文旅展廳。在線路方面,我們以蘭州為中心,輻射東南西北,形成了蘭州—敦煌‘西環(huán)線’、蘭州—隴南‘南環(huán)線’、蘭州—天水—平?jīng)觥畺|環(huán)線’、蘭州—中衛(wèi)—銀川‘北環(huán)線’為核心的6類產(chǎn)品?!?/p>
根據(jù)“專列不停、線路不閑、客流不斷”的原則,甘肅蘭鐵國際旅行社有限公司還在嘗試專列旅游產(chǎn)品的多元化設計,通過長線短線交叉,讓專列旅游真正成為常態(tài)化運營的旅游產(chǎn)品,滿足游客隨想隨走的需求。
“7月初我們就已經(jīng)成功開行了第一趟研學專列,整體反饋非常好,受到學生、家長和校方的一致好評?!卞X日文告訴記者,“我們公司內(nèi)部單獨設置了專門的操作團隊,來設計和操作這些專列產(chǎn)品。針對一老一小客群,我們在打造專列線路時會盡量讓游客有更加舒適的體驗。做好服務是我們旅游人最需要堅守的初心?!?/p>
采訪中記者了解到,對于專列產(chǎn)品,業(yè)者開始越來越重視宣傳。“我們今年很重要的一項工作就是走出去進行宣傳推介,擴大宣傳途徑,讓更多人知道我們的產(chǎn)品?!睓枋貍フf。
“在營銷路徑上,我們根據(jù)目標群體的信息接收習慣,做了更全面的鋪設,首先是將宣傳鋪進社區(qū),其次就是與更多的老年團體加強聯(lián)絡與合作?!碧坪A终f。
未來探索不設限
采訪中,談到專列旅游的市場前景時,業(yè)者們紛紛表示,作為促進消費及滿足人民美好生活的一種重要方式,專列旅游市場有著自己獨特的優(yōu)勢,但要想撬動更大的市場,企業(yè)還需要更加用心去沉淀和創(chuàng)新。
“專列旅游市場未來可能會朝著個性化、定制化和智能化的方向發(fā)展,企業(yè)需要不斷創(chuàng)新,滿足市場的多樣化需求,比如對列車進行主題化、定制化裝修改造,并配合開展相關體驗性、趣味性、教育性活動?!痹x表示,未來他們還計劃打造出境旅游專列產(chǎn)品。隨著國家與東南亞地區(qū)鐵路建設合作的不斷推進,未來專列旅游產(chǎn)品將實現(xiàn)國內(nèi)游和出境游的雙循環(huán)。
“對于新疆專列旅游未來的定位和發(fā)展方向,我們希望不僅是一個高品質(zhì)的旅游產(chǎn)品,更是一種深度的、多元化的旅游體驗。我們希望通過旅游專列,讓更多的人了解和感受新疆自然風光和文化底蘊?!眴T圓表示,“首先我們會進一步增加新疆旅游專列的線路和頻次,以滿足日益增長的旅游需求。其次會持續(xù)優(yōu)化服務質(zhì)量,提升旅游專列的舒適度和便利性,以提供更高標準的旅游體驗。最后會積極探索新的旅游產(chǎn)品和模式,如主題旅游、深度旅游等,不斷豐富旅游產(chǎn)品和線路?!?/p>
唐海林表示,特色高端專列將是他們未來開發(fā)的重點?!澳喜F路局今年打算裝修兩輛特色高端專列,這是專列旅游市場未來一個重要的發(fā)展方向?!碧坪A终f,“另外,大眾專列旅游市場也將保持廣闊的空間,值得業(yè)者更好地去挖掘?!?/p>
“文旅融合、交旅融合及產(chǎn)品創(chuàng)新仍是未來專列旅游市場持續(xù)增長的核心密碼?!睓枋貍フJ為,在文旅融合方面,旅游專列有空間將更多文化內(nèi)容和活動裝進車體,也有時間帶給游客更多沉浸式的文化體驗;交旅融合本身就是專列旅游市場的基本盤,承載量、便捷性、安全性及低碳環(huán)保這些特點要做好更要放大;產(chǎn)品創(chuàng)新方面,要注重客群細分及產(chǎn)品的個性化開發(fā)。
采訪中,業(yè)者也提到了專列旅游市場面臨的一些瓶頸問題。
員圓表示,目前新疆旅游專列市場前景較好,但存在供不應求的問題,此外,市場上的專列車體遠遠無法滿足游客出游所需,新疆鐵路部門正在積極協(xié)調(diào)打造一批更優(yōu)質(zhì)、更符合當前旅游市場需求的專列車體,補足市場所需。
“目前來看,旅游專列在發(fā)展上的瓶頸,一方面是圖定列車與旅游專列在運能上的沖突,某些旅游專列在時間選擇上可能還無法做到完美,更多的時候需要配合圖定列車時間;另一方面,旅游專列在產(chǎn)品設計上,還需要更多的創(chuàng)新,更加貼合游客需求。這就需要更多有思路、有創(chuàng)意的企業(yè)參與到市場中來,激發(fā)內(nèi)生動力?!卞X日文說。
在曾輝看來,部分熱門地區(qū)專列線路的運能有限、旅游專列車輛設備老化陳舊、獲客能力低等問題是專列旅游市場須直面的問題?!胺謺⒃谖幕吐糜尾俊⒅袊鴩诣F路集團有限公司、中國鐵路投資集團有限公司和中國旅行社協(xié)會的指導下,會同各會員單位制定行業(yè)服務標準,引導企業(yè)提高旅游服務質(zhì)量,提升專列旅游產(chǎn)品市場競爭力。分會還將引導和加強會員單位及相關企業(yè)的交流合作,積極推動鐵路旅游的創(chuàng)新發(fā)展?!?/p>
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