2020中國(guó)汽車三四級(jí)市場(chǎng)年度車型發(fā)布 花落誰(shuí)家終于揭曉

今天，第十五屆中國(guó)汽車三四級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷盛典——2020中國(guó)汽車三四級(jí)市場(chǎng)年度車型正式發(fā)布。這一廣受業(yè)界關(guān)注的國(guó)內(nèi)唯一由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社、中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)和媒體頒發(fā)、定位于三四級(jí)汽車市場(chǎng)的重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，花落誰(shuí)家終于揭曉。

 本次評(píng)選全面應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，海量數(shù)據(jù)來(lái)源于一手的三四級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)者調(diào)研，并進(jìn)行專業(yè)化的數(shù)據(jù)解析以及征求參考了行業(yè)專家意見(jiàn)，其結(jié)果不僅真實(shí)可靠，對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷、對(duì)于廣大消費(fèi)者選車、購(gòu)車更具有極強(qiáng)的指導(dǎo)價(jià)值。

業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，本次“中國(guó)汽車三四級(jí)市場(chǎng)年度車型”結(jié)果的發(fā)布，揭示了三四級(jí)市場(chǎng)汽車消費(fèi)趨勢(shì)，更引起業(yè)界加大對(duì)于三四級(jí)市場(chǎng)關(guān)注，對(duì)今后三四級(jí)市場(chǎng)的健康發(fā)展起到良好作用。

中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)辛寧表示，百?gòu)?qiáng)巡展系列活動(dòng)是業(yè)內(nèi)最早專門針對(duì)三四級(jí)及以下市場(chǎng)的全國(guó)性行業(yè)活動(dòng)，其初衷就在于開(kāi)發(fā)并激活中小城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)，以促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這與國(guó)家出臺(tái)的關(guān)于提振大宗消費(fèi)、重點(diǎn)消費(fèi)、促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力等政策的宗旨高度一致。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示，車企應(yīng)該積極參與在三四級(jí)市場(chǎng)的營(yíng)銷和巡展活動(dòng)，逐步樹(shù)立在三四級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)者心目中的品牌形象，這對(duì)于未來(lái)在低線城市的發(fā)展，占領(lǐng)市場(chǎng)具有非常重要的作用。在協(xié)助車企開(kāi)拓低線市場(chǎng)方面，百?gòu)?qiáng)巡展系列活動(dòng)自2004年即涉足三四級(jí)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷領(lǐng)域，起到了很好的示范作用。

機(jī)會(huì)只會(huì)留給有準(zhǔn)備的人，車企在低線市場(chǎng)的提前布局就意味著提前做好準(zhǔn)備，車企品牌的打造也在于積累，只有通過(guò)前期的不斷積累，才有后期爆發(fā)的可能，也才可能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取得更好的成績(jī)。

據(jù)悉，國(guó)內(nèi)主流車企對(duì)低線市場(chǎng)的重視程度日益提高，有針對(duì)性的推出了很多優(yōu)秀的車型產(chǎn)品。“中國(guó)汽車三四級(jí)市場(chǎng)年度車型”對(duì)取得優(yōu)異成績(jī)的車企和產(chǎn)品給予表彰，對(duì)于促進(jìn)車企針對(duì)低線市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和投放更好的產(chǎn)品，起到了積極推動(dòng)的作用。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，百?gòu)?qiáng)巡展系列活動(dòng)自創(chuàng)辦伊始就致力于開(kāi)發(fā)中國(guó)汽車三四級(jí)市場(chǎng)，從2004年至今已走過(guò)十七個(gè)春秋。2020年，盡管遭受疫情影響，但百?gòu)?qiáng)巡展系列活動(dòng)克服重重困難，在近百座城市開(kāi)展了活動(dòng)，并引入大量新的方式提升了展會(huì)效果，受到車企和消費(fèi)者的一致好評(píng)。而由廣大中小城市等下沉市場(chǎng)消費(fèi)者共同評(píng)選，由行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)和媒體共同頒發(fā)的中國(guó)汽車三四級(jí)市場(chǎng)年度車型獎(jiǎng)項(xiàng)，表彰優(yōu)秀企業(yè)和產(chǎn)品，堪稱三四級(jí)汽車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。

2020中國(guó)汽車三四級(jí)市場(chǎng)年度車型獲獎(jiǎng)名單為：年度緊湊型轎車：北京現(xiàn)代第七代伊蘭特、東風(fēng)風(fēng)神亦炫和奇瑞艾瑞澤5PLUS;年度中型轎車：一汽-大眾CC、廣汽豐田第八代凱美瑞、吉利星瑞;年度中大型轎車：一汽紅旗H9和一汽-大眾奧迪A6L;年度小型SUV：上汽大眾斯柯達(dá)柯米克GT和一汽豐田IZOA奕澤;年度緊湊型SUV：長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30、廣汽菲亞特克萊斯勒J(rèn)eep新指南者、廣汽三菱歐藍(lán)德和比亞迪宋PLUS;年度中型SUV：東南DX7星躍、上汽通用別克昂科威S、上汽大眾途觀L和廣汽謳歌RDX;年度中大型SUV：上汽通用雪佛蘭開(kāi)拓者和長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者;年度MPV：上汽通用別克GL8、江鈴全順、東風(fēng)風(fēng)行新•菱智M5和五菱凱捷;年度皮卡車型：上汽大通T70和長(zhǎng)城炮;年度新能源車型：比亞迪漢和小鵬P7;年度純電動(dòng)新能源車型BEIJING-EU-5;年度新銳車型：東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷、長(zhǎng)安UNI-T和捷途X70 PLUS;年度暢銷轎車上汽大眾朗逸和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸;年度暢銷SUV：一汽-大眾探岳、哈弗F7和長(zhǎng)安CS75 PLUS。