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5月24日,小鵬汽車發(fā)布了今年一季度財報。第一季度,小鵬營收40.3億元,環(huán)比下降21.5%;毛利率為1.7%,環(huán)比下降7.0個百分點;共交付新車18230輛,環(huán)比下降17.9%。
『小鵬P7(參數(shù)|詢價)』
在主要經(jīng)營指標方面,一季度凈虧損23.4億元(3.4億美元),較2022年第四季度的人民幣23.6億元減少1.0%。截至2023年3月31日,小鵬汽車現(xiàn)金儲備為341.2億元(49.7億美元)。小鵬汽車表示,毛利率同比和環(huán)比減少主要由于銷售促銷的增加及新能源汽車補貼的退坡。
據(jù)了解,對標Model Y的新車小鵬G6已正式下線,將在今年二季度上市。由于新車型項目開發(fā)相關(guān)的開支增加,一季度,小鵬汽車研發(fā)開支為人民幣13.0億元(1.9億美元),較2022年同期的人民幣12.2億元增加6.1%,并較2022年第四季度的人民幣12.3億元增加5.3%。
『小鵬G6』
關(guān)于未來預(yù)期,小鵬汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬表示,一季度,小鵬汽車對公司的戰(zhàn)略、組織和管理團隊進行了果斷的調(diào)整。“我們首款采用SEPA2.0技術(shù)架構(gòu)的新車型G6會在2023年6月正式上市,G6將會成為國內(nèi)20萬到30萬元級別新能源SUV市場的爆款。”
在渠道建設(shè)方面,截至2023年3月31日,小鵬汽車的銷售門店達425間門店,覆蓋145個城市;自營充電站網(wǎng)絡(luò)達1,016座充電站,包括816座小鵬汽車自營超級充電站及200座目的地充電站。(文/汽車之家 張凌霄 )
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