(相關(guān)資料圖)
6月7日,我們從起亞官方了解到,旗下基于E-GMP平臺(tái)打造的首款車(chē)型——起亞EV6(參數(shù)|詢價(jià))將于6月份內(nèi)開(kāi)啟盲訂,并于8月成都車(chē)展上市。新車(chē)定位為緊湊型SUV,整體采用最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果突出。
起亞EV6采用品牌全新設(shè)計(jì)理念“Opposites United(對(duì)立統(tǒng)一)”,整體十分時(shí)尚。具體來(lái)看,新車(chē)整車(chē)呈現(xiàn)出溜背Crossover的跨界風(fēng)格,頭燈組的造型也頗為獨(dú)特。同時(shí),三段式進(jìn)氣口的加入,也大大提升車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,該車(chē)采用隱藏式車(chē)門(mén)把手并配備五輻式輪圈以及草綠(或檸檬黃)剎車(chē)卡鉗,整體時(shí)尚且個(gè)性。尾部方面,起亞EV6采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,配備尾窗上沿處的大尺寸擾流板,視覺(jué)層次感突出。值得一提的是,得益于全新純電架構(gòu),起亞EV6擁有2900mm的軸距尺寸,預(yù)計(jì)將擁有不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)。
同時(shí),起亞還打造了EV6 GT-line車(chē)型,其擁有更加運(yùn)動(dòng)的包圍套件,在性能方面與普通版無(wú)異。而作為頂配出現(xiàn)的起亞EV6 GT,則在普通版的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了前后包圍,擁有更加夸張視覺(jué)效果的同時(shí),還將配備有大尺寸輪圈和黃色剎車(chē)卡鉗。
內(nèi)飾方面,起亞EV6采用了摩登風(fēng)格的耐用織物,該織物面料由再生塑料制成,并配備全新一代交互技術(shù)增加人與車(chē)之間的互動(dòng),提升駕乘體驗(yàn)。細(xì)節(jié)方面,新車(chē)采用了雙12英寸曲面連屏,匹配觸摸按鍵、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及雙輻式雙色多功能方向盤(pán),讓新車(chē)看上去科幻前衛(wèi)。值得一提的是,新車(chē)還搭載起亞創(chuàng)新型汽車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)“Kia Connect”,支持查找電動(dòng)汽車(chē)充電站的位置和充電價(jià)格等豐富功能。
動(dòng)力方面,起亞EV6提供77.4kWh電池組的長(zhǎng)續(xù)航版和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本,并提供四驅(qū)版本和兩驅(qū)版本可選。具體來(lái)看,EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版,最大功率170馬力(125kW)、最大扭矩350N·m;EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力(173kW)、最大扭矩605N·m,0-100km/h加速可在6.2秒內(nèi)完成。EV6長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版本最大功率228馬力(168kW)、最大扭矩350N·m,最大續(xù)航528km(WLTP),EV6長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本最大功率325馬力(239kW)、最大扭矩605N·m,最大續(xù)航506km(WLTP),0-100km/h加速可在5.2秒內(nèi)完成。
EV6 GT長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本最大功率585馬力(430kW)、最大扭矩740N·m,0-100km/h加速可在3.5秒內(nèi)完成。另外,新車(chē)還支持400V和800V直流快充,并且可反向?yàn)檐?chē)載電器充電。(文/汽車(chē)之家 周易)
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