今年的汽車市場確實是“卷”,不僅是營銷方面“價格戰(zhàn)”打的如火如荼,降價優(yōu)惠消息頻傳,在供給方面各大車企均同步擴大產(chǎn)品線,新車上市不斷。上海車展期間剛剛發(fā)布百余款新車后,2023年5月新車上市發(fā)布力度依舊不減,轎車、SUV、MPV及新能源市場均有新銳車型與消費者見面,吸睛效應明顯,各車型關注人數(shù)繼續(xù)保持較高水平。此外,據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月份乘用車零售累計銷量763萬輛,其中新能源車型銷量達242萬輛,繼續(xù)實現(xiàn)高增長的同時,市場滲透率連續(xù)多月保持超30%的高水平發(fā)展。市場人氣與熱度得到有效恢復,也進一步預示著未來汽車市場將向著更加良性的方向發(fā)展。
在如此眾多新車上市之際,汽車之家關注榜必將發(fā)生不小的變化。汽車之家發(fā)布“5月乘用車關注度榜”,讓我們看一看,哪些車型能夠經(jīng)得起時間與競爭的考驗而長盛不衰,又有哪些新車一經(jīng)面市便成為消費者關注的重點而備受熱捧?
(資料圖片)
【30秒快速閱讀】車型維度:
1.轎車關注度前三的車型分別是:本田雅閣、比亞迪漢、比亞迪秦PLUS
2.SUV關注度前三的車型分別是:比亞迪宋PLUS新能源、特斯拉Model Y、哈弗梟龍MAX
3.MPV關注度前三的車型分別是:傳祺E9、別克GL8、騰勢D9
新能源維度:
新能源車關注度前三的車型分別是:比亞迪漢、比亞迪秦PLUS、比亞迪宋PLUS新能源
數(shù)據(jù)來源:汽車之家關注榜每月最后一天榜單數(shù)據(jù)
5月,轎車市場關注榜前三位置分別為:本田雅閣、比亞迪漢、比亞迪秦PLUS
在本期轎車關注榜中有多達7款新車上榜,大量新車讓消費者大飽眼福、關注飆升的同時,也給榜單排名帶來尤為明顯的變化。
與上海車展期間大批全新車型上市不同,這7款新車均是轎車各細分市場明星產(chǎn)品的最新改款換代車型,其中本田雅閣與比亞迪漢更是所在中型車、中大型車市場的標桿車型。新車一經(jīng)上市,便受到眾多消費者青睞,關注榜排名升至第一、第二位。
此外,新車吸睛效應同樣給別克君越、寶馬5系、一汽-大眾邁騰、一汽豐田卡羅拉、吉利星瑞等車壇常青樹帶來關注人數(shù)的大幅提升。其中,全新別克君越升至榜單第四位,提升幅度最大。新車作為國產(chǎn)第四代產(chǎn)品,在外觀方面采用了最新的家族式設計風格,車身線條流暢并營造出類似溜背式造型,車尾配備有上翹的“鴨尾”設計,雙邊兩出排氣布局,呈現(xiàn)出動感效果。內飾方面更是科技滿滿,新車采用全新一代VCS智能座艙設計,配備30英寸弧面6K屏幕,內置高通驍龍8155芯片,并搭載L2級駕駛輔助功能與豐富的智能化功能配置。
『本田雅閣』
『比亞迪漢』
『別克君越』
5月,SUV市場關注榜前三的車型分別為:比亞迪宋PLUS新能源、特斯拉Model Y、哈弗梟龍MAX
與轎車榜單相似,給5月份的SUV關注榜的變化同樣發(fā)售的新車所引發(fā)。宋PLUS新能源作為比亞迪旗下主銷車型,本次發(fā)布最新?lián)Q代車型,新車在外觀和內飾均采用了最新的家族式設計風格,從而備受消費者青睞,重奪榜單首位。
在本期SUV榜單上市的新車同樣有7款,其中哈弗梟龍MAX作為全新車型更受消費者關注,上市后直沖榜單第三 。新車采用全新的外觀設計,使其運動感十足,內飾三聯(lián)屏由三塊12.3英寸同尺寸屏幕組成,副駕駛屏幕專攻娛樂,可獨立連接藍牙耳機,并配備全新一代Coffee OS系統(tǒng),整體的豪華感更強。
此外,還有比亞迪宋Pro新能源、馬自達CX-50行也、東風本田CR-V、寶馬X5與長安歐尚Z6等新車上市后同樣有著不俗的表現(xiàn),本期關注榜單排名有著不同程度的提升。
『比亞迪宋PLUS新能源』
『哈弗梟龍MAX』
『馬自達CX-50行也』
5月,MPV市場關注榜前三的車型分別為:傳祺E9、別克GL8、騰勢D9
5月份的MPV關注榜再次迎來新鮮血液的加入,傳祺E9于5月21日正式上市,關注人數(shù)繼續(xù)大幅提升,一舉占據(jù)本期榜單首位。別克GL8與騰勢D9暫居第二、三位。
傳祺E9是傳祺旗下E系列首款車型,售價區(qū)間為32.98-38.98萬元,新車搭載2.0T發(fā)動機與電機組成的插混系統(tǒng),綜合續(xù)航超過1000km。傳祺E9將提供兩種不同的前臉設計,其中宗師版采用的是名為震天翼的格柵,氣場顯得更加強大。新車內飾采用12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏的組合,可以滿足當下消費者的需求。配置方面,新車搭載ADiGO智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、16揚聲器雅馬哈音響、四區(qū)智能語音交互、L2級駕駛輔助以及高階智能泊車等功能。
此外,豐田埃爾法、奔馳威霆、奔馳V級三款來自海外品牌MPV新車,同樣吸引部分消費者的關注,本期關注榜排名有著一定程度的提升。
『傳祺E9-PRO版』
『傳祺E9-宗師版』
5月,新能源市場關注榜前三的車型分別為:比亞迪漢、比亞迪秦PLUS、比亞迪宋PLUS新能源
5月份的新能源關注榜同樣是亮點頗多,榜單中亦有5款新車上榜,給本期關注榜帶來不少看點。比亞迪在新能源市場繼續(xù)保持強勢的霸主地位,憑借比亞迪漢與比亞迪宋PLUS新能源兩款重量級選手最新?lián)Q代車型的推出,榜單前三名均由所把持,彰顯其市場優(yōu)勢地位。
同時,這些新車依舊全部來自于自主品牌,可見中國車企在新能源市場已經(jīng)對合資車企形成壓倒性的優(yōu)勢,也充分的體現(xiàn)出國人對中國“智”造的認可。而曾長期占據(jù)榜單頭部位置的特斯拉旗下車型,由于近期價格波動頻繁且終端價格有一定幅度上調,本期榜單中Model Y與Model 3車型的關注度均有下降。
『比亞迪漢』
『比亞迪宋PLUS新能源』
『哈弗梟龍MAX』
后記:
從行業(yè)角度上看,不管是層出不窮的汽車市場“價格戰(zhàn)”,還是近期各車企空前的新車投放力度,對消費者而言汽車行業(yè)的“卷”未必是件壞事,畢竟可選擇的車型變多了,價格也會降低,消費者可以從中得到更多的實惠。對汽車行業(yè)來說,也會加速行業(yè)整合升級,淘汰部分落后產(chǎn)能,中國車企有力的抓住了新能源與智能化的爆發(fā),實現(xiàn)彎道超車,并使得每一家車企的競爭內核都發(fā)生了不可逆轉的變化,而中國車企無疑正處于競爭的制高點。
從結果上看,5月的汽車市場的喧囂與新車上市力度不減,市場熱度與消費者的熱情依然處于高位,這給當下的汽車市場起到了極大的提振與穩(wěn)定作用。我們也有理由相信,在政策與市場的相互作用下,隨著經(jīng)濟與消費信心的恢復,汽車市場的定然會再獲生機。
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