售價26.69萬 新款嵐圖FREE正式上市

8月19日，新款嵐圖FREE(參數(shù)|詢價)正式上市。新款嵐圖FREE全車系只推出一個版本，售價26.69萬元。作為嵐圖品牌的主力車型，新車在保持現(xiàn)款游艇式輪廓基礎(chǔ)上進行年輕化改變，造型更加硬朗，更富運動氣息。新車定位于“智駕游大五座SUV”，標配全鋁懸架和空氣懸掛，CLTC綜合續(xù)航里程達到1201km，純電續(xù)航210km。

(相關(guān)資料圖)

作為新款嵐圖FREE的重要升級點，百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕選裝包在這款車上提供了兩種選裝形式，在12月31日前，如果用戶選擇在下定車輛時同步買斷Apollo領(lǐng)航輔助智駕選裝包，則僅需1萬元；如果用戶在12月31日前下定車輛但不買斷Apollo領(lǐng)航輔助智駕選裝包，則可免費使用4個月，之后采用每月600元或每年6000元的付費訂閱形式使用。

此外，官方宣布，嵐圖全系車主換購新款嵐圖FREE優(yōu)惠6萬元，享有嵐圖FREE(2021年7月29日)上市保值權(quán)益的老車主換購優(yōu)惠8萬元，原車終身類權(quán)益可繼承。

新車特點

外觀方面，新款嵐圖FREE的前臉設(shè)計在前代直瀑式格柵的基礎(chǔ)上，做了扁平化處理，并利用視覺差做出三層進氣口，富有立體感。下包圍用各種直線相交勾勒而成，更顯前衛(wèi)。側(cè)面設(shè)計低趴的姿態(tài)和星環(huán)五輻動感輪轂，讓新款嵐圖FREE顯得更富運動氣息。

車尾延續(xù)了現(xiàn)款貫穿尾燈以及流水的轉(zhuǎn)向尾燈，新增的尾部擴散器設(shè)計營造出運動車的外擴感，并同時具備空氣動力學效應。尾部右下方增加apollo tech標識：標志著嵐圖與百度全面合作的智駕產(chǎn)品正式落地。

內(nèi)飾方面，新款嵐圖FREE有一體式可升降三聯(lián)屏、高保真音響、智能可調(diào)光全景天幕、頭等艙級座椅和智能語音交互等一系列先進配置。新車對副儀表臺進行了重新設(shè)計，駕駛員和副駕駛可以通過三屏聯(lián)動相互推送導航、音樂等信息。新車搭載高通8155旗艦級芯片，算力提升8倍達8TOPS，被稱作量產(chǎn)車中座艙芯片的性能“天花板”。新車車機界面切換將更加順滑，地圖縮放更加流暢，語音識別與響應也更為及時。

在動力上，新車升級了1.5T增程式混動系統(tǒng)，峰值功率90kW，相比現(xiàn)款提升12.5%，進一步降低能耗。新車搭載雙電機智能四驅(qū)：前160kW、后200kW，動力強勁。前雙叉臂后五連桿鋁合金底盤：進一步提升操縱穩(wěn)定性。100mm可調(diào)空氣懸架：支持上下100mm高度調(diào)節(jié)，配備毫秒級隨速可調(diào)系統(tǒng)，匹配經(jīng)濟、舒適、高能、郊游、自定義五種駕駛模式。

智能駕駛也是新款嵐圖FREE主打的標簽之一，其搭載百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)經(jīng)過了超6000萬公里測試里程驗證，具備領(lǐng)航輔助駕駛功能（NOA）和人機共駕地圖，包含全速智能巡航、自動上下匝道和全球首個智能進出服務(wù)區(qū)輔助；除了行車輔助以外，在泊車方面，apollo支持全姿態(tài)高效自動泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠程召喚功能。

競爭對手?

定位在大五座增程SUV的新款嵐圖FREE與理想L7、問界M7是競爭關(guān)系，且三款車都是30萬級新能源SUV。問界有華為的加持，主打的是智能化的標簽，包括鴻蒙座艙以及華為的智能駕駛。理想L7定位在“奶爸車”，在底盤調(diào)校上更偏向舒適性。而新款嵐圖FREE兼顧舒適性和運動性,并且配備了可調(diào)節(jié)的空氣懸掛,

『理想L7』

編輯點評

曾經(jīng)被吐槽技術(shù)落后的增程式車型,正在成為新能源汽車市場的香餑餑。如今，從15萬級到30萬級的乘用車市場，都有不同廠家推出的增程車型。經(jīng)過幾年的更新迭代，高算力的座艙芯片、城市輔助駕駛幾乎成為這些新車的標配。配置上“冰箱彩電大沙發(fā)”也幾乎一應俱全不輸同級豪華品牌車型。

作為嵐圖品牌的主力車型，毫無疑問，嵐圖汽車對新款嵐圖FREE給予了很高的期望。嵐圖汽車CEO盧放表示，作為“智駕游大五座SUV”，新款嵐圖FREE的“智”，代表Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助駕駛帶來的智駕體驗；“駕”，意味著繼承了嵐圖品牌基因里的駕控實力；“游”，則是超長續(xù)航、超低能耗以及豪華配置帶來的舒適享受。新款嵐圖FREE專為追求自由的“公路旅行家”打造。（文/汽車之家 張凌霄 ）

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