8月25日,第二十六屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)如期舉辦。本屆車展以“探向世界,馭見(jiàn)未來(lái)出行”為主題方向,眾多車企高管、供應(yīng)鏈企業(yè)代表、業(yè)內(nèi)專家齊聚一堂,共話汽車行業(yè)新趨勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。在本屆車展期間,汽車之家與奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理,星途營(yíng)銷中心總經(jīng)理黃招根進(jìn)行了深入交流。
以下為對(duì)話實(shí)錄:
汽車之家:我們這次也是星紀(jì)元ET內(nèi)飾的首次曝光,你能不能給我們之家的網(wǎng)友們介紹一下這款車的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)包括這款車上市大概是什么時(shí)候?
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黃招根:汽車之家的各位網(wǎng)友大家好,這一次星途展臺(tái)位于5.1號(hào)館,這也是首次奇瑞集團(tuán)四大品牌聯(lián)合參加成都車展。這次星途也帶來(lái)了旗下全新的產(chǎn)品系列,奇瑞的高端純電系列星紀(jì)元,我們帶來(lái)了星紀(jì)元ES和星紀(jì)元ET這兩款車,其中星紀(jì)元TE內(nèi)飾是首次亮相,今天上午關(guān)注度非常高,有很多網(wǎng)友、媒體老師,包括一些短視頻的創(chuàng)作者都到了星途展臺(tái)去拍ET,大家對(duì)于ET的內(nèi)飾給予了很高的評(píng)價(jià)。
星紀(jì)元系列是奇瑞的高端純電系列,主打的是舒適,我們整個(gè)定位主打智能、純電、舒適,從這個(gè)角度上作為我們產(chǎn)品的核心賣(mài)點(diǎn)。星紀(jì)元ET同樣也是貫徹了星紀(jì)元舒適的產(chǎn)品定義。星紀(jì)元ET是一款將近5米中大型的純電SUV,軸距達(dá)到3米,車寬2米級(jí),這樣一款SUV獨(dú)創(chuàng)的“家”的理念,能夠有家的舒適,家的溫馨。所以配置方面,非常的超前,也非常的豪華,能夠讓你有更好的舒適,就像咱們的沙發(fā)坐著非常舒服。
同時(shí),星紀(jì)元ET內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是從家的溫馨出發(fā),秉承“超舒適家居”美學(xué)設(shè)計(jì),舒適度和豪華感很強(qiáng),打造舒適的家,移動(dòng)的家,是這種理念設(shè)計(jì)的一款車型。
汽車之家:這款車大概什么時(shí)候上市呢?
黃招根:星紀(jì)元ET我們計(jì)劃在2024年上半年上市
汽車之家:我聽(tīng)您剛剛對(duì)這款車的描述其實(shí)也是信心挺足的,但是我們對(duì)這款車的市場(chǎng)預(yù)期有沒(méi)有什么目標(biāo)呢?
黃招根:我認(rèn)為星紀(jì)元ET這款車的市場(chǎng)空間很大,需求也很大,因?yàn)樽龅浇咏?米的中型SUV集合純電、智能、科技、舒適的一款產(chǎn)品,同時(shí)也是一款集奇瑞核心技術(shù)、尖端技術(shù)賦能的產(chǎn)品,技術(shù)含量、公司的重視程度都非常高。
現(xiàn)在星紀(jì)元的渠道也在快速的招商過(guò)程中,所以說(shuō)我覺(jué)得等到星紀(jì)元ET的上市,應(yīng)該說(shuō)我們非常看好這款車,我們希望星紀(jì)元ET上市之后能做到月銷1萬(wàn)臺(tái),我們是按照1萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模資源來(lái)準(zhǔn)備資源。
汽車之家:因?yàn)檎f(shuō)到銷量,今年7月份星途銷量超過(guò)了53000輛,同比增幅超過(guò)了133%。目前的市場(chǎng)是一個(gè)很卷的,競(jìng)爭(zhēng)壓力很大的市場(chǎng),星途的成績(jī)非常好,在這個(gè)成績(jī)的背后我們付出了怎么樣的努力?
黃招根:今年市場(chǎng)壓力有點(diǎn)大,整個(gè)汽車人處于時(shí)代轉(zhuǎn)型中,我們從燃油車向新能源轉(zhuǎn)變,我們從傳統(tǒng)汽車向智能汽車轉(zhuǎn)變,智能化、新能源化是未來(lái)汽車進(jìn)一步加速的賽道。實(shí)際上經(jīng)銷商層面也是一樣的,原來(lái)做燃油車的渠道現(xiàn)在變成做電動(dòng)車的渠道,包括這些汽車人可能5年前我們更加研究的是燃油車的消費(fèi)者,研究的是燃油車的消費(fèi)市場(chǎng)三個(gè)都要向新能源轉(zhuǎn)變,所以在這個(gè)過(guò)程中我認(rèn)為今年整個(gè)星途銷量的增長(zhǎng)取得了一點(diǎn)點(diǎn)小成績(jī),但是我覺(jué)得不值得任何驕傲,我們現(xiàn)在體量還很小,壓力還是很大,我總是說(shuō)我們?nèi)缏谋”?/p>
今年上半年我們確實(shí)取得了一定的增長(zhǎng),我覺(jué)得取決于幾個(gè)原因,第一個(gè)是整個(gè)奇瑞增長(zhǎng)的勢(shì)能,星途作為奇瑞的高端品牌整個(gè)大奇瑞的勢(shì)能起來(lái)了以后會(huì)帶動(dòng)星途的認(rèn)知度消費(fèi)者的認(rèn)可度,所以消費(fèi)者對(duì)于星途的認(rèn)知越來(lái)越好,這是奇瑞大勢(shì)。
我認(rèn)為第二個(gè)是海外市場(chǎng),我們海外市場(chǎng)的布局是比較完善的,我們今年海外市場(chǎng)非常熱銷,星途作為奇瑞集團(tuán)的高端,在海外我們已經(jīng)進(jìn)入了14個(gè)國(guó)家,在海外整個(gè)星途品牌我們的平均售價(jià)超過(guò)了40萬(wàn),像我們的攬?jiān)略跂|歐的一些國(guó)家差不多售價(jià)做到了60萬(wàn),所以說(shuō)在海外國(guó)內(nèi)叫BBA(奔馳、寶馬、奧迪),在海外一些市場(chǎng)叫BBE,所以海外市場(chǎng)給了我們比較好的增長(zhǎng),同時(shí)海外市場(chǎng)的熱銷,海外市場(chǎng)的高品質(zhì)人群,墻外開(kāi)花墻內(nèi)也開(kāi)始香起來(lái),我理解是這樣的。
第三個(gè),我認(rèn)為星途整個(gè)上半年在整個(gè)奇瑞最新技術(shù)的賦能下,我們先后推出了瑤光、全新一代凌云、全新一代攬?jiān)逻€有全新一代追風(fēng)/PHEV,產(chǎn)品快速地迭代,產(chǎn)品力進(jìn)一步提升,所以說(shuō)消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)可度越來(lái)越高,所以我們的銷量出現(xiàn)了快速的增長(zhǎng)。
第四個(gè),我們的渠道規(guī)模也在快速地增加,星途網(wǎng)絡(luò)規(guī)模已經(jīng)突破300家,2023年平均每2天新增1家網(wǎng)絡(luò),過(guò)去一年共新增150家。我們希望能夠在今年年底實(shí)現(xiàn)300家網(wǎng)絡(luò)的正式運(yùn)營(yíng),目前我們正式運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)大概能做到240多家,還有50多家正在店面改造當(dāng)中,今年年底之前這些店面都將開(kāi)業(yè),這樣星途的銷量我認(rèn)為還有進(jìn)一步的增長(zhǎng)。
最應(yīng)該感謝的是消費(fèi)者,我覺(jué)得消費(fèi)者升級(jí),國(guó)潮的興起,中國(guó)的市場(chǎng)一定會(huì)出現(xiàn)世界級(jí)的高端品牌。在這個(gè)過(guò)程中星途、領(lǐng)克、魏、蔚來(lái)、小鵬、理想這些企業(yè)一起把中國(guó)制造業(yè)走向高端,我覺(jué)得這個(gè)大勢(shì)也是星途今年增長(zhǎng)非常重要的原因,最終還是非常感謝之家,感謝我們的用戶對(duì)我們品牌的支持。
汽車之家:最后一個(gè)問(wèn)題,剛剛提到渠道建設(shè),其實(shí)現(xiàn)在4S店過(guò)度輕量化不符合豪華品牌的定位,星途也屬于奇瑞旗下的豪華品牌,您是怎么平衡渠道輕量化和豪華調(diào)性之間的關(guān)系呢?
黃招根:星途作為奇瑞集團(tuán)的高端品牌,我去年剛來(lái)星途的時(shí)候很多用戶跟我講星途的產(chǎn)品很好,技術(shù)也很好,但是星途的店面形象有待升級(jí)。
所以說(shuō)從去年的年中開(kāi)始,我們就把我們終端渠道進(jìn)行了升級(jí),去年到今年我們新引進(jìn)了將近150家新經(jīng)銷商,這些新經(jīng)銷商的形象、設(shè)施、體驗(yàn)都非常符合高端品牌氣質(zhì)。同時(shí),我們?cè)?00多家經(jīng)銷商當(dāng)中,有30多個(gè)店面形象很好,后來(lái)又有60多家店面形象進(jìn)行了升級(jí),所以今年星途終端的店面形象取得了非常好的變化。
我們的用戶在我們的群里面也說(shuō)是肉眼看得見(jiàn)的變好,他們每一次見(jiàn)我們的服務(wù)站都能感受到星途的服務(wù)在不斷地進(jìn)步,這是我們的用戶在車友群里@我跟我講的。
輕量化,但是不輕豪華,服務(wù)以用戶為中心。渠道要跟品牌相配稱,星途作為自主的高端品牌,應(yīng)該說(shuō)我們的渠道形象、設(shè)施、軟硬件都應(yīng)該跟我們的品牌相稱,所以我理解渠道的輕量化不是說(shuō)把店越建越小,也不是說(shuō)把店越建越差來(lái)節(jié)約成本,我認(rèn)為是要提升渠道的效率和提升用戶的體驗(yàn)。
效率方面,比如說(shuō)經(jīng)銷商的成本怎么能夠進(jìn)一步降低,經(jīng)銷商的周轉(zhuǎn)怎么能夠提升,經(jīng)銷商的資金效率怎么提升,經(jīng)銷商的存銷比怎么能夠降低,這是我們研究的,包括我們嶄新的數(shù)字化、智能化。星途全國(guó)的經(jīng)銷商存銷比大概在1.2的水平,我們的周轉(zhuǎn)效率是每個(gè)月周轉(zhuǎn)一次,這樣經(jīng)銷商的資金成本、資金利息就會(huì)進(jìn)一步降低,這個(gè)降低其實(shí)也是輕量化,包括在4S店里面怎么樣做到合理規(guī)劃動(dòng)線,規(guī)劃銷售流程,怎么樣讓智能化能夠做數(shù)字化做得更好,比如說(shuō)數(shù)字化這塊包括新媒體,線上營(yíng)銷,包括之家的車商會(huì)給我們帶來(lái)線索都在增加,所以這樣一來(lái)我們的效果提高了,比如同樣的一個(gè)店以前的效率是1現(xiàn)在的效率做到了1.5,實(shí)際等于我們成本的降低,所以我認(rèn)為這也是輕量化。? 第二,用戶體驗(yàn)。我們?cè)谟脩趔w驗(yàn)方面包括硬件和軟件,我們?cè)谟布矫嬖趺礃幼層脩趔w驗(yàn)更好,我覺(jué)得用戶體驗(yàn)好不等于豪華,不等于很高的成本,大家品質(zhì)要好,就像我們坐的這個(gè)椅子就很舒服,要給用戶更好的體驗(yàn),包括銷售的流程,也包括服務(wù)的流程,讓用戶有更好的體驗(yàn)。所以說(shuō)追求效率的提升和體驗(yàn)的提升是我們對(duì)于渠道的理解,也回答您關(guān)于渠道輕量化的問(wèn)題,這一切都是圍繞用戶,用戶有更好的體驗(yàn),經(jīng)銷商有更好的效率,我覺(jué)得這個(gè)品牌它的勢(shì)能就會(huì)好起來(lái),經(jīng)銷商也就更愿意去投資,去有一定的利潤(rùn)為用戶提供更好的服務(wù)。
汽車之家:其實(shí)是通過(guò)中心數(shù)字化的管理模式降低產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)成本提升用戶的服務(wù)價(jià)值。
黃招根:是的。
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