西部陸海新通道甘肅張掖—重慶—北部灣班列、“防城港—懷化”集裝箱班列30日成功首發(fā),西部陸海新通道“朋友圈”再增新成員。
當天,西部陸海新通道甘肅張掖班列從甘肅省物產(chǎn)集團旗下捷安物流園首發(fā),一路向南,預計3天后到達重慶,5天后抵達廣西北部灣港欽州港區(qū),然后再搭乘班輪運往巴基斯坦卡拉奇港。
此趟班列搭載貨物為蘭州國際陸港商貿有限公司外貿服裝,由陸海新通道運營甘肅有限公司負責發(fā)運,在通道運營中心——陸海新通道運營有限公司配合下,按照“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一運作”模式完成班列操作,為西部內陸地區(qū)開辟了新的國際貿易通道。
同日,一列拉著50個鐵路集裝箱,滿載1200噸玉米的貨運班列,從北部灣港防城港港區(qū)駛向湖南懷化,西部陸海新通道“防城港—懷化”集裝箱班列成功首發(fā)。
此前2月5日,“懷化—北部灣港”下行海鐵聯(lián)運班列已宣布開通。湖南懷化及周邊地區(qū)的飼料工廠,每年對糧食的需求量達100萬噸以上。北港物流和廣西北部灣聯(lián)運公司依托港口優(yōu)勢,開通“防城港—懷化”集裝箱班列,與“懷化—北部灣港”下行班列形成貨源對流,從東盟地區(qū)進口的糧食能夠更便捷發(fā)往懷化,而北方的糧食也能海運至防城港,罐箱后通過西部陸海新通道集裝箱班列運輸至懷化。
截至3月28日,2021年西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列到發(fā)合計1260列,同比增長85%,新增海鐵聯(lián)運站點6個,站點已覆蓋中國9省(自治區(qū)、直轄市)27市59個站。(翟李強)