交通違法記分新規(guī)實(shí)施首日,寧波交警開啟整治。王曉峰剪輯
中國寧波網(wǎng)記者王曉峰 通訊員陸明光 徐瑩瑩 於劍
《道路交通安全違法行為記分管理辦法》于今日起實(shí)施。新辦法中,“開車使用手機(jī)”這類分心駕駛行為的處罰加重了——駕駛機(jī)動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,由原來的記2分升為3分。
慶豐橋下橋處,江北交警在此嚴(yán)查開車使用手機(jī)。
今日上午,記者跟隨寧波交警來到湖西路與通途路路口,也就是慶豐橋下橋處,整治“開車使用手機(jī)”這一會妨礙安全駕駛的違法行為。
很快,帶著“火眼金睛”在路面上值守的交警就查獲了“知法犯法”的駕駛員。看到交警示意他靠邊停車的手勢,這名駕駛員起初還不明白是怎么回事。直到交警敬完禮,說明攔下他的原因并要求他出示駕駛證和行駛證后,這名駕駛員才恍然大悟,原來是“開車使用手機(jī)”被查了。
按照最新規(guī)定,駕駛機(jī)動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,要罰款50元并記3分。當(dāng)交警告訴他新規(guī)時,駕駛員愣了一下,隨后也反應(yīng)過來——4月1日是新規(guī)首日,這一違法處罰“加碼”了。
一聽要記3分,然后一聽今天是4月1日,駕駛員手拍額頭恍然大悟。
一波未平一波又起,正當(dāng)交警在對另一名疑似存在“開車使用手機(jī)”的駕駛員核查時,又有人落網(wǎng)了。這次是一輛寶馬車的駕駛員,在路口轉(zhuǎn)彎時,仍在使用手機(jī)發(fā)微信。除了必不可少的罰單外,這次交警還特意為駕駛員簡單科普了一下記分新規(guī),提醒對方回去后好好看看,不僅記分規(guī)則有所調(diào)整,學(xué)法減分的“回血”措施也非常實(shí)用。
又有駕駛員“機(jī)不離身”而被罰。
寧波交警相關(guān)負(fù)責(zé)人說,開展“開車使用手機(jī)”交通違法整治,同樣是一次很好的安全教育及科普活動。
從現(xiàn)場的情況來看,絕大多數(shù)駕駛員知道開車是不能使用手機(jī)的。但在等信號燈時能不能刷手機(jī),很多人不清楚,還有個別人對處罰還不太理解。實(shí)際上,根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,只要車輛在行駛過程或者發(fā)動的狀態(tài)下,單手離開方向盤進(jìn)行其他操作,都屬于影響交通安全的行為。因此,即便是車輛遇紅燈等待時,由于機(jī)動車屬于發(fā)動狀態(tài),駕駛員也不能使用手機(jī)。
在處罰同時,交警也在給駕駛員簡單科普新規(guī)內(nèi)容。
“3月29日,全市公安交通管理工作會議召開,對交通事故預(yù)防都提出了新要求。這次整治行動,除了新規(guī)施行這一客觀因素外,還與‘開車使用手機(jī)’這一違法目前的現(xiàn)狀有密切聯(lián)系?!庇薪痪嬖V記者,“開車使用手機(jī)”的處罰“加碼”,出現(xiàn)這樣的改變并不出人意料。因?yàn)殡S著智能手機(jī)成為每個人的標(biāo)配,這類違法日漸增多,去年時已進(jìn)入寧波交通違法前十排名。
違法人簽字。
根據(jù)寧波交警提供的數(shù)據(jù)顯示,去年公安交警部門共查處此類違法24.5萬起,而今年以來已查處3.8萬起,其中3月份時查處近2萬起。顯然,放不下手機(jī)已成為當(dāng)代人的“通病”,但不得不說的是,這樣的分心駕駛行為實(shí)在不可取,因?yàn)楸姸嗟氖鹿室呀o出了“答案”:分心駕駛引發(fā)的交通事故,且在事故中承擔(dān)全責(zé)或主責(zé),占據(jù)的比例還不小。
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