中國(guó)寧波網(wǎng)記者 張燕 通訊員 馮葉 吳寧鋒
【資料圖】
11月9日,市公路與運(yùn)輸管理中心發(fā)布消息稱,軌道交通2號(hào)線二期后通段將于近期開(kāi)通。我市推出公交接駁實(shí)施方案:對(duì)2號(hào)線二期后通段沿線及周邊的公交線網(wǎng)布局、運(yùn)營(yíng)組織、接駁設(shè)施等進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,累計(jì)將新辟及優(yōu)化調(diào)整公交線路12條。
這12條線路優(yōu)化計(jì)劃分為2022年及2023年兩個(gè)階段實(shí)施;在公交車(chē)的運(yùn)行時(shí)間、發(fā)車(chē)密度、應(yīng)急處置、服務(wù)提升等運(yùn)營(yíng)組織方面,盡量做到與地鐵無(wú)縫配套銜接。
其中,今年內(nèi)計(jì)劃新開(kāi)通公交線路1條、優(yōu)化調(diào)整4條公交線路、撤銷(xiāo)1條公交線路,具體情況如下:
(備注:個(gè)別公交線視道路通行條件、場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)進(jìn)度等情況逐步實(shí)施)
2023年計(jì)劃優(yōu)化調(diào)整5條公交線路、撤銷(xiāo)1條公交線路,具體情況如下:
(備注:個(gè)別公交線視道路通行條件、場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)進(jìn)度等情況逐步實(shí)施或提前至2022年內(nèi)實(shí)施)
在運(yùn)營(yíng)時(shí)間方面,加強(qiáng)對(duì)早晚兩個(gè)時(shí)段的客流觀測(cè),并根據(jù)實(shí)際客流需求動(dòng)態(tài)化調(diào)整公交線路運(yùn)營(yíng)首末班,以滿足市民集中性公交出行需求。
在發(fā)車(chē)密度方面,將依托“智慧公交”平臺(tái),通過(guò)智能公交調(diào)度及監(jiān)控中心,動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)車(chē)班次和運(yùn)力,當(dāng)軌道交通負(fù)荷大時(shí),常規(guī)公交將縮短平行線路發(fā)車(chē)間隔,分流部分客流,同時(shí)加強(qiáng)接駁線路運(yùn)力投放,確保能夠滿足客流疏散、接駁需求。
在應(yīng)急處置方面,為有效防范、及時(shí)高效處置軌道營(yíng)運(yùn)突發(fā)事件,新增加寧波火車(chē)站-招寶山站、汽車(chē)東站-小港聯(lián)合車(chē)站應(yīng)急接駁體系。應(yīng)急線路共配置38輛公交車(chē),平時(shí)分別停放在兩個(gè)區(qū)段內(nèi)首末站。
除常規(guī)公交外,為方便社會(huì)車(chē)輛等與軌道交通站點(diǎn)接駁,我市有關(guān)部門(mén)對(duì)2號(hào)線二期后通段沿線的公交首末站、停靠站、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)、非機(jī)動(dòng)車(chē)泊位等進(jìn)行規(guī)劃,并于近期陸續(xù)實(shí)施。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,我市將在2號(hào)線二期后通段新建“紅聯(lián)站”公交首末站,依托現(xiàn)有公交??空军c(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)軌道站點(diǎn)公交車(chē)站的全覆蓋。
關(guān)鍵詞: 公交線路
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