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圖片由寧波交警提供。
今年,我市通過數(shù)字賦能,以科技手段增強交通管理效能,全面提高交通治理體系和治理手段的現(xiàn)代化和智慧化,持續(xù)推進全域交通擁堵治理。
據(jù)市治堵辦相關負責人介紹,今年,我市將充分運用大數(shù)據(jù)手段,開展城市重要廊道擁堵治理,推進“TOP5”路段綜合治理;開展“民選民評”堵點亂點治理,全市共完成14處。同時,加強熱點片區(qū)交通擁堵綜合治理,開展醫(yī)院、學校、商圈、大型市場周邊交通綜合整治共11處,提高重點、熱點區(qū)域的通行效率。
升級優(yōu)化交警綜合指揮平臺,完善具備指揮調(diào)度、信號控制、執(zhí)法管理、信息發(fā)布等功能的交通管理系統(tǒng)。整合交通大數(shù)據(jù)資源,新增應急施救車輛、可變車道、臨時信號燈模塊等功能,打造具備態(tài)勢精準感知、情報主動報警、資源高度集成、時間快速處置和信息便捷服務五大應用能力,深化城市交通數(shù)字化治理。
以公眾服務為導向,繼續(xù)推進城市交通數(shù)據(jù)開放,提高數(shù)據(jù)開放質量;不斷提升城市交通控制水平、優(yōu)化交通控制設施和系統(tǒng),同時提高交通事件監(jiān)測能力,形成對交通事件的快速發(fā)現(xiàn)、反應和處置機制。
在日常交通管理上,今年,我市將持續(xù)開展道路停車位設置情況評估,結合道路條件、交通流量、周邊停車需求,動態(tài)調(diào)整泊位;加強城市道路停車管理,城市建成區(qū)主干道違法停車行為控制在2輛/公里以內(nèi);加強公交專用道管理,高峰期社會車輛占用公交專用道發(fā)生數(shù)量控制在1起/10分鐘以內(nèi),打造一批公共汽電車專用道嚴管示范路;85%以上的路口交通信號燈實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)控制協(xié)調(diào),規(guī)范設置交通標志、標線、信號燈、隔離護欄等交通安全設施,主要路口綜合守法率達到96%,其中機動車、非機動車、行人守法率分別在98%、92%、98%以上。
“管理只是手段,交通擁堵治理還需要社會公眾共同努力。”市治堵辦相關負責人說,希望更多的市民參與治堵、了解治堵、支持治堵,改變出行觀念和出行方式,選擇綠色、文明出行方式。同時,也要充分發(fā)揮企業(yè)、社團、公益組織等的作用,開展交通文明體驗活動和志愿服務,引導維護城市道路交通秩序,勸阻交通不文明行為。
記者張貽富 通訊員湯林
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