2021實(shí)事辦得怎么樣 | 567個(gè)便民商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，前衛(wèi)又親民

【年初目標(biāo)】

補(bǔ)建和提升基本便民商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)每百萬人口擁有連鎖便利店（社區(qū)超市）300個(gè)左右，連鎖化、品牌化、規(guī)范化的蔬菜零售、便利店、早餐、快遞（末端配送）、便民維修、家政服務(wù)、美容美發(fā)、洗染等8項(xiàng)基本便民商業(yè)服務(wù)功能城市社區(qū)覆蓋率100%。在地鐵站點(diǎn)布設(shè)130處便利店、書屋、藥店等便民服務(wù)設(shè)施。

【年末回看】

到社區(qū)菜店買點(diǎn)新鮮時(shí)蔬，和街坊閑話幾句家常。行色匆匆間，也可以隨時(shí)隨地照顧好自己。豐富、完善便民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，是解決市民生活需求的抓手之一。今年前三季度，北京精準(zhǔn)補(bǔ)建、提升各類基本便民商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)567個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)城市社區(qū)便民商業(yè)服務(wù)功能全覆蓋。

小小便利店連著大民生，形形色色的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)構(gòu)建起立體式、多層級(jí)的生活服務(wù)體系，幫助百姓省心省力解決各種日常需求。

社區(qū)商業(yè)中心

品種多價(jià)實(shí)惠 居民“舍近求遠(yuǎn)”

“張胖子糖炒油栗，剛出鍋”“特價(jià)草莓了啊，吃草莓就吃丹東紅顏”……臨近中午12點(diǎn)，位于永定路上的社區(qū)商業(yè)e中心一片熱鬧。伴著栗香飄蕩，促銷廣播此起彼伏，提著菜籃、拉著購(gòu)物小車的居民出出進(jìn)進(jìn)，負(fù)責(zé)收銀的工作人員忙個(gè)不停。

“我?guī)缀跆焯於紒?，這邊種類比較全，菜也挺新鮮。”東瞧西逛一番后，65歲的石大爺買了袋豆芽，看小油菜翠綠水靈，又去挑了一大包。

環(huán)顧四周，店內(nèi)居中“黃金地段”給了琳瑯滿目的蔬果。角落里則陳列著糧油醬料、散裝零食。沿墻擺放著敞開式冷氣柜，專門出售“冷藏食品”。此外還有制售二十余種面點(diǎn)、小菜的“主食廚房”，以及鮮肉柜臺(tái)。不到400平方米的面積，足足”塞”進(jìn)了上千種商品。

據(jù)了解，這是萬壽路街道建設(shè)的第五家社區(qū)商業(yè)e中心。記者看到，為了在有限的空間內(nèi)容納更多生鮮蔬果。

“這不更有人氣兒嘛！”石大爺笑言，他所住小區(qū)就位于馬路對(duì)面，實(shí)際上不需要過馬路，旁邊就有一個(gè)位于商場(chǎng)地下一層的超市。但因?yàn)?ldquo;喜歡菜市場(chǎng)的感覺”，而且“比較了一下，這邊價(jià)錢合適，超市稍微貴一點(diǎn)”，自打今年2月7日這間“社區(qū)商業(yè)e中心”開業(yè)，他便轉(zhuǎn)移了買菜陣地。

同樣“舍近求遠(yuǎn)”的還有姜阿姨和她的鄰居，二人住在青塔橋南側(cè)，附近其實(shí)有兩個(gè)菜店，知道了這兒后，就經(jīng)常結(jié)伴溜達(dá)著過來。姜阿姨購(gòu)買了西紅柿和白蘿卜，她認(rèn)為店內(nèi)蔬菜品類齊全，而且沒什么爛菜葉和土，選起來比較干凈。“服務(wù)態(tài)度好，價(jià)格合適，這不，多遠(yuǎn)遛彎兒也愿意來。”

智能便利店

概念新顏值高 便利店也時(shí)尚

相較開在老舊小區(qū)周邊，走“飽滿質(zhì)樸”路線的便民店，還有一類店鋪“畫風(fēng)一轉(zhuǎn)”，褪掉了些許煙火氣，呈現(xiàn)出更多輕松時(shí)尚的味道。

位于交道口南大街的“J+”智能便利店，緊鄰東城區(qū)婦幼保健院，所售商品以零食、飲料、日用雜貨為主。與普通便利店不同的是，店內(nèi)并未設(shè)置人工柜臺(tái)或自助收銀機(jī)，如何結(jié)算呢？

正疑惑，記者在出口處發(fā)現(xiàn)了一間小屋子，地上標(biāo)示了腳印圖案。依照位置站好，頭頂便響起提示語，開始自動(dòng)識(shí)別物品。兩三秒后，面前屏幕上直接顯示出費(fèi)用，對(duì)著屏幕即可掃碼支付。

據(jù)店員介紹，結(jié)算系統(tǒng)使用的是射頻識(shí)別技術(shù)，可以無接觸識(shí)別商品金額。僅購(gòu)買一件商品或一口氣買上七八樣，都可以一次性識(shí)別，結(jié)算速度是差不多的。“概念新潮、方便快捷、好玩兒”……在社交平臺(tái)上，有不少市民曬出結(jié)算小屋場(chǎng)景，“享受一把前衛(wèi)的購(gòu)物體驗(yàn)”。

因顏值走紅，因蛋糕“出圈”，位于廣渠家園9號(hào)樓底的“光禾作用”，開業(yè)僅3個(gè)多月，已經(jīng)成了社交平臺(tái)上熱度頗高的打卡地。

大面積白色墻壁搭配木質(zhì)桌椅，進(jìn)入店內(nèi)，立即給人以明亮溫馨之感。和一般的便利店不同，它售賣的幾乎都是食品飲料，并無太多其他品類。但它又不能算是傳統(tǒng)餐廳，因?yàn)樗鄣年P(guān)東煮、熱餐、蛋糕、咖啡等等，均為眼熟的便利店品類，只是更加豐富精美。

事實(shí)上，“光合作用”定位為“餐飲便利店”，將連鎖便利店中的“餐飲”模塊放大，作為核心內(nèi)容來經(jīng)營(yíng)。一份熱餐、幾串關(guān)東煮，再來塊蛋糕，不過二三十元，就能吃得很豐盛了。

記者看到，店內(nèi)桌椅數(shù)量充裕，入口處專門設(shè)計(jì)了一個(gè)蛋型的半包裹式單間，尤受顧客青睞。“社恐”人士盡可享受獨(dú)處時(shí)光，也很適合私密交談。午間近一小時(shí)內(nèi)店里始終維持在90%左右上座率，下午1點(diǎn)半左右，當(dāng)日熱餐就已售賣完畢。便利店用餐不再是“匆匆扒拉一口”，也可以悠閑舒適又經(jīng)濟(jì)便捷。

地鐵便利店

小身材蘊(yùn)巧思 “地下店”有特色

在今年夏天，經(jīng)歷了反復(fù)考量、擱置、再考量，久違的地鐵便利店終于又一次進(jìn)入北京市民的生活，而且一口氣開了三家。它們主題各具特色，雖然“身量纖纖”，卻成為展示城市文明形象的重要窗口。

打印復(fù)印、免費(fèi)熱水、應(yīng)急工具……位于7號(hào)線菜市口站內(nèi)的京東便利店，從選品上來說，與普通便利店差異不大。而專門設(shè)置的便民服務(wù)區(qū)，令它更像是一個(gè)社區(qū)服務(wù)站。除了有形商品，延伸的服務(wù)屬性不正是“便利”的切實(shí)意義嗎？

位于5號(hào)線和平里北街站內(nèi)的羅森便利店，面積僅十平方米左右。選品雖不如“完全版”店面那樣豐富，也稱得上“麻雀雖小，五臟俱全”。最受歡迎的冰皮月亮蛋糕、生巧克力、雙皮奶等羅森專屬零食應(yīng)有盡有，顯得誠(chéng)意滿滿。

在6號(hào)線青年路站內(nèi)，DELIGOGO便利店醒目打眼。白色瓷磚搭配銀色不銹鋼，再加上像素感的涂鴉、專供拍照的背景墻，在潮酷氣質(zhì)方面拿捏準(zhǔn)確。

“走心了”“咱也有了自己的潮牌便利店”。作為目前面積最大的地鐵便利店，DELIGOGO帶有鮮明北京特色，連炒肝兒、驢打滾這種“稀罕物”都擺進(jìn)了貨柜，引得眾多網(wǎng)友紛紛來打卡體驗(yàn)。店員表示，鮮食都是當(dāng)天現(xiàn)做送到店內(nèi)的，一般到晚上七八點(diǎn)就賣得差不多了，賣不完也不會(huì)隔夜出售。

與其他兩店不同的是，DELIGOGO 擁有3個(gè)迷你隔間，買了餐食可以當(dāng)場(chǎng)品嘗。“上下班、逛街都非常方便，還給早飯多提供一個(gè)選擇。”家住附近的常穎稱，“早晚高峰肚子餓的時(shí)候，能吃上口熱乎的非常滿足。”

除了首批三家店外，國(guó)慶前夕，7號(hào)線歡樂谷景區(qū)站還開設(shè)了京輕智能便利店，也是北京地鐵首家智能無人便利店。

試運(yùn)營(yíng)期間，門口少不了工作人員對(duì)嘗鮮市民進(jìn)行指導(dǎo)。據(jù)了解，該店采用無感支付方式，通過掃描微信或支付寶獲取進(jìn)店憑證，直接從貨架拿取商品，離開出口即可。幾秒鐘后，消費(fèi)者便能在手機(jī)上收到扣款提示，無需專門的支付環(huán)節(jié)。

期盼

“要是能有個(gè)凳子坐就好了”

目前北京地鐵規(guī)定“車站及車廂內(nèi)禁止飲食”，但在DELIGOGO，飲食區(qū)的設(shè)置使得站內(nèi)就餐成為可能。下午一時(shí)許，一位年輕女孩站在隔間旁，埋首吃著咖喱雞肉飯。她時(shí)而倒換著左右腳，顯得略有疲累。

“要是能有個(gè)凳子坐就好了”，女孩表示自己過了午飯時(shí)間，肚子覺得很餓，就決定在店里“迅速解決”。剛才一路坐地鐵都沒有座位，吃飯的時(shí)候仍然站著，確實(shí)有點(diǎn)累。“店里地方小，可能放了凳子旁邊的人不好走路。不過人少的時(shí)候，如果有需求是不是可以提供一下，一般臨時(shí)吃個(gè)東西也會(huì)很快，不會(huì)造成什么影響。”

對(duì)于地鐵內(nèi)便利店，不少市民提及，希望能在更多站點(diǎn)推廣。“看到了得趁早買，有兩次我下班過來，基本就沒什么選擇了。”一位先生建議，是否可針對(duì)地鐵早晚高峰屬性，將一日貨量留出一部分到傍晚補(bǔ)貨，方便晚歸的上班族。”