“瑞雪迎春”奧運版智能復興號動車亮相京張高鐵

2月6日，2022北京新聞中心舉行北京、張家口軌道交通服務保障專場新聞發(fā)布會。千龍網(wǎng)記者 劉美君攝

千龍網(wǎng)北京2月6日訊（記者 劉美君）“中國國家鐵路集團有限公司依托京張高鐵智能復興號運營經(jīng)驗和先進技術，為北京冬奧會量身定制了一列新型奧運版智能復興號動車組，實現(xiàn)智能化與人性化完美結合，它的名字叫‘瑞雪迎春’。”2月6日，2022北京新聞中心舉行北京、張家口軌道交通服務保障專場新聞發(fā)布會，中國鐵路北京局集團有限公司車輛部高級工程師賈潞介紹復興號動車組的有關情況。

在“瑞雪迎春”號動車組列車上，還開創(chuàng)性地設置了5G移動超高清演播室。這是全球首個設置在時速350公里高鐵列車上的5G超高清演播室。自1月6日正式上線以來，中央廣播電視總臺已經(jīng)在該演播室順暢實現(xiàn)了直播，并累計保障各頻道制作節(jié)目已經(jīng)達到了91.5小時。

新型奧運版智能復興號動車組既有顏值，也有內(nèi)涵。外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。列車編組8輛，設置了商務、一等、二等座席、餐吧區(qū)。圍繞服務冬奧會和冬殘奧會，為了便于媒體記者需要，5號車廂設置媒體工作區(qū)，提供12個辦公桌以及國際通用插座、可推拉小桌板等設施。

京張高鐵開通運營后，乘坐動車組到崇禮滑雪成為越來越多人的休閑選擇。為了便于滑雪愛好者出行，“瑞雪迎春”號動車組在1、4、8車廂設置滑雪器材存放柜，用于存放滑雪板器材。為了便于有特殊需求人士乘車，專門設置了無障礙車廂，配備輪椅存放區(qū)、無障礙衛(wèi)生間及站臺補償器，適應冬殘奧會的需要。

賈潞說，“瑞雪迎春”號動車組采用模擬鷹隼和旗魚的空氣動力學頭型，進一步降低了空氣阻力，讓運行更加節(jié)能；具有卓越的運行品質(zhì)，能夠適應零下40度的高寒運用環(huán)境；列車實現(xiàn)了時速350公里的自動駕駛，具備車站自動發(fā)車、區(qū)間自動運行、到站自動停車及開門等功能，提高了旅客乘坐舒適度、減輕司機勞動強度；列車搭載了“智慧大腦”，部署了大量傳感器，構建了車載故障預測及健康管理系統(tǒng)，能夠幫助乘務人員提前發(fā)現(xiàn)和防范故障，好比為動車組配備了隨車醫(yī)生。

此外，還建立了“人防、物防、技防”三位一體的京張高鐵運維保障體系，智能化調(diào)度指揮、動車組智能檢測機器人、災害實時監(jiān)測預警、北斗導航應用等一系列新技術新裝備，密織起一張安全保障網(wǎng)，為列車安全運行提供了保證。

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