北京今年計(jì)劃再開通兩條地鐵線，交通運(yùn)營(yíng)里程將超800公里

今年還將啟動(dòng)6號(hào)線南延、M101線等2條（段）線路共21.1公里的前期工作，確保6號(hào)線南延、M101線年內(nèi)開工建設(shè)。

新京報(bào)快訊（記者 吳婷婷）3月2日，記者從北京市重大項(xiàng)目辦了解到，近日《2022年北京市城市軌道交通建設(shè)計(jì)劃》發(fā)布。今年，北京市軌道交通將新建6號(hào)線南延、M101線2條（段）線路，共21.1公里；年底計(jì)劃開通昌平線南延一期（清河-學(xué)院橋）、16號(hào)線（玉淵潭東門-榆樹莊）2條線（段），共22.4公里，屆時(shí)北京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)805公里。

北京市重大項(xiàng)目辦供圖

北京市重大項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，昌平線南延一期（清河-學(xué)院橋），線路北起清河站、南至學(xué)院橋站，全長(zhǎng)8.2公里，全部位于海淀區(qū)，均為地下線。全線沿京新高速、小營(yíng)西路、八達(dá)嶺高速、學(xué)清路、學(xué)院路敷設(shè)，設(shè)站5座，建成開通后可與京張高鐵、13號(hào)線、15號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，進(jìn)一步擴(kuò)大昌平線服務(wù)范圍，加密中心城區(qū)線網(wǎng)，方便沿線居民出行。

北京市重大項(xiàng)目辦供圖

16號(hào)線（玉淵潭東門-榆樹莊），線路北起玉淵潭東門站、南至榆樹莊站，全長(zhǎng)14.2公里，設(shè)站10座。線路服務(wù)于麗澤金融商務(wù)區(qū)、北京豐臺(tái)站、豐臺(tái)科技園等重要城市功能區(qū)，建成開通后將進(jìn)一步發(fā)揮16號(hào)線南北向重要干線作用，推動(dòng)和促進(jìn)北京南北城區(qū)的發(fā)展，有效緩解中心城區(qū)交通壓力，改善周邊地區(qū)居民出行結(jié)構(gòu)，加快完善軌道交通線網(wǎng)。

按照建設(shè)計(jì)劃，今年還將啟動(dòng)6號(hào)線南延、M101線等2條（段）線路共21.1公里的前期工作，確保6號(hào)線南延、M101線年內(nèi)開工建設(shè)。這兩條線將進(jìn)一步優(yōu)化城市空間布局、提升城市功能品質(zhì)，特別是優(yōu)化副中心公共交通、便捷居民出行。

今年還將推進(jìn)昌平線南延一期、16號(hào)線、3號(hào)線一期、12號(hào)線、17號(hào)線、28號(hào)線、平谷線、新機(jī)場(chǎng)線北延、13號(hào)線擴(kuò)能提升工程等9條（段），235.6公里線路建設(shè)。據(jù)介紹，這些線路將進(jìn)一步緩解中心城區(qū)交通壓力，同時(shí)加強(qiáng)軌道交通對(duì)城市副中心、京冀兩地的銜接、覆蓋。

此外，為解決群眾急難愁盼的出行問題，今年還將實(shí)現(xiàn)19號(hào)線北太平莊站、平安里站、太平橋站、景風(fēng)門站等4座車站及6號(hào)線蘋果園站A口、8號(hào)線天橋站B口、16號(hào)線農(nóng)大南路站A口、17號(hào)線十里河站K口等4個(gè)出入口的開通投用。隨著4座車站、4個(gè)出入口的投運(yùn)，將進(jìn)一步方便群眾出行。

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