地鐵6號(hào)線東夏園站東北側(cè),一座集公交地鐵換乘與便民商業(yè)服務(wù)于一身的綜合交通樞紐正拔地而起。未來,這里將成為服務(wù)周邊15萬人的站城融合“活力中心”。
16日下午,記者探訪了正在建設(shè)當(dāng)中的東夏園綜合交通樞紐。工地兩側(cè)的區(qū)域已經(jīng)完成了地上鋼結(jié)構(gòu)施工,樞紐的骨架已成型;中間靠近地鐵6號(hào)線的區(qū)域正在進(jìn)行基礎(chǔ)底板施工,施工工人們?cè)诨酉旅χ壴摻睢?/p>
春節(jié)后,東夏園交通樞紐實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),220名工人正按計(jì)劃加緊進(jìn)行施工。北京建工集團(tuán)東夏園交通樞紐項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理劉洋介紹,為了方便項(xiàng)目盡快推進(jìn),東夏園交通樞紐分為A、B兩個(gè)施工區(qū)域。目前A區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,靠近地鐵安全保護(hù)區(qū)的B區(qū)域?qū)崿F(xiàn)基坑合圍。預(yù)計(jì)在今年9月,B區(qū)域也將完成地下和地上兩部分結(jié)構(gòu)施工,年底前完成樞紐外立面的裝修工作。后續(xù)將開展裝飾裝修和機(jī)電安裝工作,力爭(zhēng)在2023年年中完工。
東夏園交通樞紐位于北京城市副中心,南靠運(yùn)河?xùn)|大街,西側(cè)為通濟(jì)路,樞紐位于地鐵6號(hào)線東夏園站東側(cè)。“未來,東夏園交通樞紐將主要服務(wù)微循環(huán)公交線路,成為周邊居民換乘地鐵最方便的交通樞紐,換乘時(shí)間只需3到5分鐘。”首發(fā)集團(tuán)公聯(lián)公司東夏園交通樞紐現(xiàn)場(chǎng)指揮張洋介紹,東夏園交通樞紐是副中心對(duì)外交通與內(nèi)部交通的核心銜接點(diǎn),為副中心微循環(huán)公交提供保證,將極大方便城市副中心居民和中國人民大學(xué)師生的出行。
據(jù)介紹,東夏園交通樞紐計(jì)劃引入7至8條區(qū)域微循環(huán)線路,同時(shí)引入2至3條聯(lián)絡(luò)副中心與中心城的普通公交線。同時(shí),還將為市民提供小汽車停車位160個(gè)、公交車駐車位70個(gè)、自行車停車位350個(gè),“K+R”出租車停車位 4個(gè)。在樞紐地下二層,一條換乘通道從地下穿過通濟(jì)路,與6號(hào)線東夏園站B口相連,同時(shí)規(guī)劃中的M102線也將引入樞紐內(nèi)。
未來,樞紐地上二層、三層將設(shè)置配套便民服務(wù)設(shè)施,地下還將和建設(shè)中的萬象匯購物中心相連,與“萬象匯”地塊共同承擔(dān)周邊商業(yè)需求,成為“站城融合”的活力中心。
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