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新城樂居社區(qū)目前電動自行車的總量達580余輛,長期以來,如何管好小區(qū)內的電動自行車,一直是社區(qū)工作者面臨的難題。不少電動自行車經(jīng)常亂停亂放,有的還在充電棚外違規(guī)充電,每每發(fā)現(xiàn)這些情況,由于不知道車主的信息,無法及時聯(lián)系,電動自行車亂象始終難以治理。經(jīng)過反復探討和摸索,社區(qū)整理出一套行之有效的方法,摸清了小區(qū)電動自行車的車主和車輛信息,并建立了臺賬,確保在發(fā)現(xiàn)問題時,第一時間聯(lián)系到車主,實現(xiàn)了“見人知車、見車知主、高效管理”。
新城樂居社區(qū)黨委書記楊雪說,在前期的電動自行車檢查工作中,他們發(fā)現(xiàn)常常要在核實車主信息上花費很多精力。后來,社區(qū)利用日常走訪入戶和電動車安全檢查的契機,引導小區(qū)電動自行車車主上報車輛詳細信息,并定期更新,將這些信息匯總成臺賬。在電動自行車信息臺賬中,每一輛電動自行車的車主情況、車輛品牌、電池種類、車輛號牌等信息都被一一登記在冊。
如今,社區(qū)工作者日常檢查時,一旦發(fā)現(xiàn)電動自行車違停、違規(guī)充電,就可以第一時間在表格中檢索到相關信息,從而快速聯(lián)系到車主。如果車主不在小區(qū)內,不能盡快趕回來,社區(qū)工作者針對違規(guī)情況會和車主協(xié)商處理。“比如車主私拉飛線充電,這個做法非常危險,我們告知其違規(guī)后,會當即拔掉充電插頭。”楊雪說。此外,為了緩解電動自行車停車難,小區(qū)還利用空地區(qū)域建設了2個電動自行車充電車棚,下一步將繼續(xù)建設,為小區(qū)的電動自行車提供安全可靠的充電車位。
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