世界通訊！河北進京將迎兩條新通道

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京西界，張涿高速與北京市國道G109新線高速連通工程近日召開征地拆遷暨項目推進動員會，標志著該連通工程正式啟動，京冀間再添一條新通道。京北界，承德進京第二條高速公路——首都地區(qū)環(huán)線高速公路承德至平谷段，路基工程已累計完成61%。金風送爽，奔赴在京冀邊界的建設者抓住建設黃金期，協(xié)手構建京津冀協(xié)同發(fā)展一體化“交通圈”。

記者從河北省交通運輸廳獲悉，張涿高速與北京市國道G109新線高速連通工程已正式啟動，該項目將于今年11月底開工建設，2024年底建成通車。建成后，將連通京冀兩地3條高速公路。

河北高速公路集團有限公司張涿分公司副經理焦銀禾介紹，該項目是張涿高速的完善工程，也是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化重點項目，起自河北省張家口市涿鹿縣呂家灣村東南的京冀界，以隧道形式順接北京市國道G109新線高速，向西通過分離式路基與張涿高速相接。“施工路段全長只有2.6公里，但多為山路，項目基本都是穿山而過，橋隧比高達90.6%，建設難度大、技術標準高。”

焦銀禾告訴記者，項目采用雙向四車道高速公路標準建設，將新建隧道1座、大橋2座、中橋1座、拼寬大橋1座，新建匝道及聯(lián)絡車道全長約2.4公里，總投資10.78億元。建成后將完善區(qū)域路網結構，實現北京市國道G109新線高速與河北省張涿高速、太行山高速三條通道的連接，帶動沿線地區(qū)經濟發(fā)展。

首都地區(qū)環(huán)線高速公路承德（李家營）至平谷（冀京界）段也有了新進展。項目建設方中交京冀建設開發(fā)（河北）有限公司總經理劉國波介紹，截至今年8月底，全線形象進度累計完成39%，其中，路基工程累計完成61%，橋梁工程累計完成27%，隧道工程累計完成35%。

首都地區(qū)環(huán)線高速公路承德（李家營）至平谷（冀京界）段，與長深高速公路（G25）李家營互通，經鷹手營子礦區(qū)、興隆縣，止于京冀界。主線全長約59公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，全線設置服務區(qū)2處、停車區(qū)1處、養(yǎng)護工區(qū)2處、隧道管理站3處、監(jiān)控通信分中心1處，連接線4條。橋隧比約68%，是承德市公路項目施工難度之最。項目概算總投資146.08億元，建設工期3年6個月。

“本項目于2015年12月列入交通運輸部、河北省‘十三五’規(guī)劃，采用政府與社會資本合作（PPP）模式建設。截至今年8月底，已完成年度投資33億元，累計完成投資64.20億元，占項目總投資的43.9%，預計2024年9月建成通車。”項目實施機構——承平高速公路管理處處長徐樹冠說，項目全線開展光伏發(fā)電、綠色生態(tài)洞門、改擴建工程材料再利用等技術創(chuàng)新研究，致力打造綠色低碳高速公路。

據悉，該項目作為承德市進京的第二條高速通道，是首都大外環(huán)的重要組成部分，也是該市南下天津、石家莊最快速也是最便捷的高速通道。

承平高速公路管理處黨支部書記高貴富表示，通車后，承德市“一環(huán)八射”高速公路主骨架將全面形成，對進一步推動承德市深度融入京津都市圈，促進全市特別是興隆縣、鷹手營子礦區(qū)經濟快速發(fā)展具有重要意義。同時也會吸引更多北京游客到承德旅游，有力促進承德市全域旅游業(yè)發(fā)展。

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