串聯(lián)京藏高速和京承高速——回天地區(qū)將添橫向交通大動(dòng)脈|前沿?zé)狳c(diǎn)

回天地區(qū)，將添一條串聯(lián)起京藏高速和京承高速的交通大動(dòng)脈——回南北路。

近日，北京市發(fā)改委批復(fù)昌平區(qū)回南北路（霍營(yíng)西路-立湯路）。作為這條大動(dòng)脈的關(guān)鍵組成，這一段將與西段聯(lián)通，強(qiáng)化京藏高速與立湯路之間的東西向聯(lián)系，完善回天地區(qū)交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利居民出行。

2018年以來(lái)，在連續(xù)兩輪“回天行動(dòng)計(jì)劃”推動(dòng)下，宜居、活力、幸福的回天畫(huà)卷徐徐展開(kāi)。按照行動(dòng)計(jì)劃，回天地區(qū)將打造“一橫一縱、五通五暢”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

(相關(guān)資料圖)

規(guī)劃顯示，回南北路（京藏高速-京承高速）正是回天地區(qū)主干路網(wǎng)中“五通”之一，也是昌平南部地區(qū)與海淀區(qū)、順義區(qū)聯(lián)系的重要交通通道。未來(lái)，這條道路將串聯(lián)起京藏高速、京承高速，以及兩條高速中間的多條道路。

這條道路正在分段建設(shè)。其中，回南北路（京藏高速-霍營(yíng)西路）已建成通車(chē)。而此次獲批的回南北路（霍營(yíng)西路-立湯路）項(xiàng)目，西起霍營(yíng)西路，東至立湯路，全長(zhǎng)約3.8公里。

記者注意到，回南北路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較高，雖然不是高速路，但將按照城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，紅線寬45米，機(jī)動(dòng)車(chē)道三上三下，同時(shí)還將隨路實(shí)施交通、照明、綠化、雨水、污水、給水、再生水等工程，新建七燕干渠橋和五排干渠橋兩座橋梁。

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，道路建設(shè)中也將做好相關(guān)道路與奧北森林公園等項(xiàng)目慢行系統(tǒng)、出入口的銜接，提升居民出行體驗(yàn)感；優(yōu)化建設(shè)實(shí)施方案，減少建設(shè)期產(chǎn)生的噪聲等問(wèn)題對(duì)周邊居民的影響；加強(qiáng)對(duì)建筑廢棄物的資源化利用，落實(shí)綠色環(huán)保理念。

按照計(jì)劃，回南北路（霍營(yíng)西路-立湯路）預(yù)計(jì)年底前開(kāi)工建設(shè)，2025年12月建成通車(chē)。

相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，建成后，將進(jìn)一步完善回天地區(qū)硬件設(shè)施配套，推動(dòng)“一橫一縱、五通五暢”路網(wǎng)規(guī)劃落地運(yùn)行，助力回天地區(qū)進(jìn)一步織補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板。在更大的區(qū)域內(nèi)，這條道路也將與回南北路西段聯(lián)通，強(qiáng)化京藏高速與立湯路之間的東西向聯(lián)系，提升區(qū)域通行效率，遠(yuǎn)期還可加強(qiáng)昌平南部地區(qū)與海淀區(qū)的聯(lián)通，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

對(duì)于回天居民而言，未來(lái)，這條道路將進(jìn)一步改善周邊居民出行條件，便利日常出行。同時(shí)，隨路實(shí)施的市政綜合管網(wǎng)工程，將進(jìn)一步提升供水供電等服務(wù)的穩(wěn)定性，滿(mǎn)足沿線小區(qū)市政需求。

按照規(guī)劃，回南北路未來(lái)還將繼續(xù)向東，連接京承高速。屆時(shí)，將方便海淀、昌平、順義三地往來(lái)，助力中關(guān)村科學(xué)城與未來(lái)科學(xué)城的橫向聯(lián)系。

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