亮馬河國(guó)際風(fēng)情水岸夜間流光溢彩。
改造前的亮馬河是一條平平無(wú)奇的河溝。朝陽(yáng)區(qū)水務(wù)局供圖
在橋上眺望,秋風(fēng)中的亮馬河泛起溫柔漣漪。兩岸是租金不菲的寫(xiě)字樓、商圈和靜謐的使館區(qū),抬頭望去,CBD的天際線壯麗優(yōu)美。
(資料圖)
究竟該怎樣定義這條河呢?就連臨河而居十年之久的陳雋,也無(wú)法僅用一兩句話就精準(zhǔn)概括。“是一條河、一座開(kāi)放式公園,還是水上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、繁華商業(yè)區(qū)?”她斟酌著自己的用詞,“其實(shí)都不準(zhǔn)確,又或許都有道理。”
亮馬河是壩河的一條支流,長(zhǎng)度不過(guò)10公里。對(duì)于北京這座世界級(jí)都市來(lái)說(shuō),它的體量頗小,很難與法國(guó)塞納河、英國(guó)泰晤士河等知名大河相媲美。事實(shí)也的確如此,就在十幾年前,它還是一條平平無(wú)奇的河溝,水質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)算不上好?;炷恋陌毒€護(hù)砌深而陡,夾岸的寫(xiě)字樓倒是不少,可大門(mén)都沖著背河的一側(cè),很少有人愿意去河邊逛。
亮馬河沿線為游客提供“文商旅+科技”沉浸式文旅夜游項(xiàng)目。
亮馬河沿岸商圈成為優(yōu)質(zhì)商家爭(zhēng)相入駐之地。
亮馬河成了市民泛舟休閑的好去處。
最近幾年,亮馬河帶給人們的驚喜一個(gè)接一個(gè)。
第一次變化是2019年。“在那次治理之前,寫(xiě)字樓、商業(yè)都‘背河發(fā)展’。”朝陽(yáng)區(qū)水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,原因在于水務(wù)、綠化、屬地街道和企業(yè)各管一攤兒,導(dǎo)致岸線割裂、景觀破碎。沿岸22家單位攜手治理,凌亂的柵欄拆掉了,違規(guī)停車(chē)場(chǎng)清退了,濱河空間建成了80萬(wàn)平方米的亮馬河國(guó)際風(fēng)情水岸。
那一次,亮馬河變成了一個(gè)大公園,花木葳蕤,空間寬闊,周邊的居民和企業(yè)員工都相當(dāng)喜歡。
第二次變化是2021年。那年秋天,從燕莎至藍(lán)色港灣約2公里的河道可以行船了!陳雋仍記得初次乘船時(shí)的心情,傍晚時(shí)分,亮馬河沿線的橋梁、樓宇、樹(shù)木,都被燈帶裝點(diǎn)得璀璨絢爛,水上清風(fēng),河心秋月,讓她和朋友體會(huì)到了久違的松弛感。再后來(lái),航線又向下游延伸了4公里,下游的蘆葦叢中有白鷺野鴨,野趣十足。
圖為亮馬河二十四橋中的觀瀾橋,此橋形態(tài)采取“同弧不同心”的構(gòu)造。
圖為亮馬河二十四橋中的春谷橋,此橋連接櫻花谷,象征春意盎然。
除了乘船觀光,還能下河。“我們擴(kuò)大河湖開(kāi)放共享,在亮馬河燕莎橋上游約900米的河段,開(kāi)設(shè)了槳板、皮劃艇、賽艇等水上運(yùn)動(dòng)試點(diǎn)。”朝陽(yáng)區(qū)水務(wù)局副局長(zhǎng)婁立倉(cāng)介紹,迄今約有2.9萬(wàn)人次來(lái)體驗(yàn)皮劃艇、槳板等運(yùn)動(dòng)。
這一次,亮馬河變成了潮流打卡地,去那里泛舟夜賞,賽艇劃船,成了很多北京市民心心念念的事兒。
第三次變化就是今年了,幾乎月月上新。2月,河畔7家餐廳入選黑珍珠榜單;4月,24座跨河橋修葺一新;5月,茶香文化節(jié)在亮馬河舉辦;6月,18公里濱水步道全線貫通;7月,河邊矗立起駿馬揚(yáng)蹄的大型唐風(fēng)雕塑,還舉辦了國(guó)際時(shí)裝秀;9月,泡泡瑪特城市樂(lè)園投入運(yùn)營(yíng)……
如今,亮馬河變成了國(guó)際一流的文旅目的地,是京內(nèi)外游客City Walk(城市漫步)的最熱門(mén)路線之一,文旅熱度已逐漸追上了塞納河等知名河流。
以河道復(fù)興帶動(dòng)城市更新,給我們一次機(jī)會(huì)去重新認(rèn)識(shí)亮馬河。在這里,水與岸、自然與城市、河流與商業(yè)、公共空間與生活方式,無(wú)比和諧地相生共榮。亮馬河的魅力不只是好風(fēng)景,更是一條河變成活力經(jīng)濟(jì)帶、濱水會(huì)客廳的精彩故事。
本版圖片除署名外均由本報(bào)記者程功攝
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