天天資訊：蔚來道歉了！被勒索1500萬

互聯(lián)網(wǎng)綁架勒索案~

(資料圖片僅供參考)

12月20日晚，蔚來官方發(fā)布一則《關(guān)于數(shù)據(jù)安全事件的聲明》表示，2022年12月11日，蔚來收到外部郵件，聲稱擁有蔚來內(nèi)部數(shù)據(jù)，并以泄露數(shù)據(jù)勒索 225 萬美元等額比特幣。

同一時間，一張流傳于網(wǎng)絡的圖片開始流傳。有人宣稱破解了蔚來大量數(shù)據(jù)，并明碼標價出售：

近日，我們破解了蔚來大量數(shù)據(jù)，同時給了蔚來兩次機會，但是蔚來寧愿花費千萬請歌手，也不愿意買斷這部分數(shù)據(jù)來保護各位車主和用戶，因此決定有償曝光。

蔚來數(shù)據(jù)泄露事件太恐怖了，這要是自動駕駛更恐怖，如果哪天你自動駕駛在高速上，突然系統(tǒng)被人黑進去了，想想嚇人不？

內(nèi)容稱泄露數(shù)據(jù)包含了蔚來內(nèi)部員工數(shù)據(jù)22800條，包含總裁到一線員工。

車主用戶身份證數(shù)據(jù)399000條，用戶地址數(shù)據(jù)650000等信息，勒索要價從0.1-0.25比特幣不等。

到底蔚來是不是真泄漏了信息？又如何挽救，如何補償？蔚來車主非常關(guān)心。

經(jīng)蔚來初步調(diào)查，被竊取數(shù)據(jù)為2021年8月之前的部分用戶基本信息和車輛銷售信息。

蔚來方面表示，在收到勒索郵件后公司當天即成立專項小組講行調(diào)查與應對，并第一時間向有關(guān)監(jiān)管部門報告比事件。

針對用戶數(shù)據(jù)泄露一事，蔚來汽車客服人員表示，不會做出主動賠償，但“對因本次事件給用戶造成的損失承擔責任?！?/strong>

蔚來客服同時表示，如近期遇到涉及蔚來的陌生來電，需小心謹慎，勿透露個人信息。

同時，蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌在蔚來官方社區(qū)回應稱，“保護好用戶信息安全是我們的責任，我們沒有做好，向大家深表歉意，會對此次事件給用戶帶來的損失承擔責任。我們會協(xié)同有關(guān)部門深入調(diào)查此次事件，對竊取和買賣此次事件相關(guān)數(shù)據(jù)的違法犯罪行為追查到底。我們不會與不法行為妥協(xié)，也請大家及時提供線索。”

蔚來的首席信息安全科學家盧龍，隨后也在蔚來官方社區(qū)補充說，本次事件不涉及車輛使用中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)(如行車軌跡、座艙數(shù)據(jù))，也不影響車輛的駕乘或遠程控制。

蔚來汽車11月交付量為1.42萬輛，同比增長30.3％，成績不錯，

2022年累計交付10.67萬輛汽車，同比增長31.8％；截至2022年11月30日，蔚來汽車歷史累計交付量為27.37萬輛。

此前，大眾汽車、通用汽車、豐田汽車等車企也發(fā)生過類似信息安全或數(shù)據(jù)泄漏事件。今年10月，豐田汽車在一份聲明中表示，使用其T-connect服務的約29.6萬名客戶的個人信息可能已被泄露，包括電子郵箱地址和客戶編號等。

智能汽車和傳統(tǒng)燃油車，有著本質(zhì)的區(qū)別。你甚至可以認為，搭載大量傳感器、攝像頭和處理器的智能汽車，就是有4個輪子的機器人。

同時，數(shù)據(jù)已成為汽車智能化轉(zhuǎn)型中的基石，也是推動自動駕駛、高級輔助駕駛、智能座艙等應用和方案落地的重要要素。

同理，此類信息一旦被不法分子竊取并販賣，其危害也可想而知。

汽車智能化仍處于起步階段，還沒有形成統(tǒng)一的操作系統(tǒng)和標準體系，各大車企之間仍呈現(xiàn)各自為政的態(tài)勢。

信息安全必須從智能汽車生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)加以重視，最終形成相關(guān)標準，才能從根本上杜絕此類事件的發(fā)生。