文/孟永輝
縱然是在星艦發(fā)射失敗之后,馬斯克依然贏得了全世界的掌聲。這似乎有點(diǎn)不可思議。因?yàn)榘凑照5倪壿嫞藗儗?duì)于失敗應(yīng)該是嗤之以鼻的,更何況是像馬斯克這樣一個(gè)和外界格格不入的人。然而,正是這樣一個(gè)不太可能的事情,卻在我們的身邊真實(shí)地發(fā)生著。
有關(guān)星艦的失敗,或許是有跡可循的。因?yàn)樵谠缜皫滋?,星艦就已?jīng)發(fā)生了延遲發(fā)射的事情。從那一刻開始,人們就已經(jīng)對(duì)星艦是否能夠成功發(fā)射就已經(jīng)有所懷疑。如果從這樣一個(gè)角度來(lái)看待星艦的發(fā)射失敗,似乎并不是一個(gè)意外。
(資料圖)
同樣地,如果我們站在這樣一個(gè)角度來(lái)看待馬斯克執(zhí)意要進(jìn)行星艦的發(fā)射,似乎有些「風(fēng)蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復(fù)還」的味道?;蛟S,正是因?yàn)槿绱耍v然是在馬斯克的星艦發(fā)射失敗的情況下,我們依然看到了他還是贏得了無(wú)數(shù)的掌聲。
包容背后,更多的是期待
如果深入分析人們對(duì)于馬斯克有如此強(qiáng)烈的包容的內(nèi)在原因,我們就會(huì)看出,他所描繪出來(lái)的宏大的計(jì)劃以及他將這些看似荒誕不經(jīng)的計(jì)劃一步步付諸實(shí)踐的現(xiàn)實(shí),恰恰滿足了人們內(nèi)心里的某種理想。于是,人們便會(huì)對(duì)馬斯克選擇包容,縱然是在他失敗的情況下,依然如此。
事實(shí)上,馬斯克的確是令人欽佩的。他所帶來(lái)的并不僅僅只是對(duì)于人們生活方式的改造,他更加為我們描繪了一個(gè)可以去實(shí)踐和落地的星辰大海。無(wú)論是以往的特斯拉,還是現(xiàn)在的星艦,抑或是他對(duì)于推特的收購(gòu),我們都可以看出,馬斯克總是會(huì)以一種常人無(wú)法理解的邏輯來(lái)實(shí)現(xiàn)自己看似荒誕不經(jīng)的構(gòu)想。
如果從馬斯克的角度來(lái)看待的話,那些在外界看上起是失敗的案例,或許,從他的角度來(lái)看,就是一種成功。這就會(huì)很容易理解,為什么在星艦發(fā)射失敗后的控制室里依然是一片歡呼雀躍。這個(gè)小小控制室里的反應(yīng),或許正映射出來(lái)了全世界對(duì)于馬斯克以及他所發(fā)射的星艦的真實(shí)想法。
于是,我們看到了「不積跬步無(wú)以至千里」的評(píng)論,我們看到了「失敗的一小步,成功的一大步」的看法。然而,仔細(xì)品味這些評(píng)論的味道,我們或許更多地可以讀出人們對(duì)于未來(lái)馬斯克再一次發(fā)射的某種期待,而這,正是人們對(duì)于馬斯克的失敗之所以會(huì)如此包容的根本原因。
馬斯克,更像是一個(gè)「話事人」
這正是馬斯克之所以會(huì)取得成功的原因,同樣是他在資本市場(chǎng)和消費(fèi)者市場(chǎng)上都備受歡迎的根本原因。從某種意義上來(lái)講,馬斯克僅僅只是做了消費(fèi)者心目當(dāng)中想要去做,卻并未做到的事情,并且他將消費(fèi)者的這樣一種需求以資本市場(chǎng)產(chǎn)生了橋接,實(shí)現(xiàn)了兩者之間的協(xié)同共進(jìn)。
這一點(diǎn),我們可以從創(chuàng)立特斯拉和收購(gòu)?fù)铺氐氖虑樯峡闯鲆唤z端倪。馬斯克創(chuàng)立特斯拉,僅僅只是滿足了消費(fèi)者對(duì)于綠色出行、智能出行的訴求,并且將消費(fèi)者的需求與資本市場(chǎng)的需求實(shí)現(xiàn)了完美的對(duì)接而已。同樣地,馬斯克收購(gòu)?fù)铺兀瑑H僅只是反映了消費(fèi)者對(duì)于改造推特,重塑推特的訴求,并且將這樣一種訴求在商業(yè)的范疇下得到了實(shí)現(xiàn)而已。
對(duì)于星艦來(lái)講,同樣如此。馬斯克之所以會(huì)推出星艦,其實(shí)就是滿足了消費(fèi)者對(duì)于外太空探索的需求,并且將這一訴求在商業(yè)的范疇之下付諸了實(shí)現(xiàn)而已。因此,如果從這樣一個(gè)邏輯來(lái)看待馬斯克的那些荒誕不經(jīng)的想法,或許并不是馬斯克本人的,而是我們每一個(gè)人心目當(dāng)中所真正需求的,而馬斯克僅僅只是我們內(nèi)心這些荒誕不經(jīng)的想法的「話事人」而已。
當(dāng)人們對(duì)于外太空的探索的需求一刻沒(méi)有停息,那么,人們對(duì)于馬斯克就始終會(huì)抱有寬容。從某種意義上來(lái)講,人們對(duì)于馬斯克的寬容,僅僅只是在寬容那個(gè)內(nèi)心里略帶瘋狂的自己罷了。如果從這個(gè)角度來(lái)定義馬斯克的失敗的話,或許,這并不是一次失敗,它僅僅只是走向成功路上的一個(gè)小小的插曲而已,并且這樣一個(gè)插曲是有一定的心理預(yù)期的。
或許,這才是馬斯克在失敗之后,依然會(huì)贏得掌聲,依然會(huì)獲得關(guān)注的另外一個(gè)主要的原因。可以肯定的是,縱然是星艦發(fā)射失敗之后,資本市場(chǎng)可能會(huì)受到挫傷,但是,這樣一種挫傷會(huì)在短時(shí)間內(nèi)治愈。因?yàn)槲覀兠恳粋€(gè)人對(duì)于星艦失敗的包容,恰恰是資本市場(chǎng)可以重拾對(duì)麥斯克信心的關(guān)鍵原因。
馬斯克的失敗,是成功的注腳
事實(shí)上,回顧馬斯克的過(guò)往生涯,我們同樣可以看出這樣一種發(fā)展端倪。盡管馬斯克在商業(yè)上取得了巨大的成功,但是,在這些巨大的成功背后,我們同樣看出了諸多的失敗。無(wú)論是有關(guān)特斯拉,有關(guān)推特,有關(guān)星鏈,幾乎都是如此。
如果站在這樣一個(gè)角度來(lái)看待馬斯克的這一次星艦的發(fā)射失敗,我們或許會(huì)得出一個(gè)完全不一樣的答案,即,馬斯克的成功,并非是百分之百的成功,而是建立在一系列的失敗的基礎(chǔ)之上的??梢哉f(shuō),正是有那么多的失敗,才成就了馬斯克今天的成功。換句話說(shuō),如果沒(méi)有以往的失敗,或許就不會(huì)有今天的馬斯克。
從這個(gè)角度來(lái)看,馬斯克今天星艦發(fā)射的失敗,更是在為未來(lái)的成功做注腳。這何嘗不是一次成功呢?
人們對(duì)于馬斯克的信心更是源自于他的過(guò)往,而非僅僅只是星艦本身;人們對(duì)于馬斯克的信心更是源自于他的成功,而非僅僅只是失敗本身。當(dāng)對(duì)于成功和失敗的定義在馬斯克的身上開始模糊,于是,人們?cè)诳创R斯克的問(wèn)題上,其實(shí)早已變得不再那么涇渭分明,非此即彼。
從這個(gè)邏輯上來(lái)看,我們或許更加期待馬斯克可以有更多的失敗,因?yàn)樵谶@些失敗的背后,我們可以看到馬斯克的更多的成功,可以想到馬斯克可以帶給我們的更多的可能性,并且這樣一種可能性,更多地代表的是某種確定性。
當(dāng)這樣一種確定性在馬斯克的身上不斷地累積,人們便會(huì)對(duì)它的失敗開始包容,人們便開始在星艦發(fā)射失敗時(shí)候,依然對(duì)馬斯克欽佩有加,依然對(duì)馬斯克未來(lái)的成功加注了新的砝碼。
結(jié)語(yǔ)
當(dāng)馬斯克的星艦發(fā)射失敗后,我們依然聽到的是褒獎(jiǎng)與寬容。這似乎有些不可思議,甚至可以說(shuō)重新定義了成功和失敗的內(nèi)涵與意義。事實(shí)上,馬斯克之所以會(huì)受到這樣的「禮遇」,并沒(méi)有什么難以理解的地方。它更多地表現(xiàn)出來(lái)的是,人們對(duì)于馬斯克將自身內(nèi)心里的「小理想」付諸實(shí)現(xiàn)的贊許以及人們對(duì)于馬斯克過(guò)往的一種肯定。當(dāng)這些「光環(huán)」籠罩在馬斯克的身上,成功與失敗的界限開始被模糊,馬斯克的失敗,同樣也成為了某種意義上的成功。
—完—
作者:孟永輝,資深撰稿人,行業(yè)研究專家,知名KOL。長(zhǎng)期專注行業(yè)研究,提供深度思考與行業(yè)觀察信息。支持保留作者來(lái)源的分享,轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留作者版權(quán)信息,違者必究。
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