大興機(jī)場(chǎng)線實(shí)現(xiàn)更高水平全自動(dòng)運(yùn)營 為乘客提供更加智慧的軌道交通服務(wù)

隨著地鐵列車駕駛室無人操作的“白鯨號(hào)”上線載客，地鐵大興機(jī)場(chǎng)線成功實(shí)現(xiàn)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(FAO)的全功能運(yùn)營，成為國內(nèi)首條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到160km/h，并以GoA4等級(jí)運(yùn)營的全自動(dòng)軌道交通線路。

大興機(jī)場(chǎng)線的全自動(dòng)運(yùn)營除了體現(xiàn)在沒有司機(jī)駕駛列車，整條線路也全是軌道交通智能化的體現(xiàn)。記者了解到，實(shí)現(xiàn)GoA4自動(dòng)化等級(jí)運(yùn)營的大興機(jī)場(chǎng)線列車可以準(zhǔn)時(shí)從休眠中自動(dòng)喚醒，完成自檢后自動(dòng)出庫，按照時(shí)刻表自動(dòng)投入正線運(yùn)營，完成站間行駛、到站精準(zhǔn)停車、自動(dòng)開閉車門、自動(dòng)發(fā)車離站等一系列運(yùn)營工作，列車全過程均無需人工操作，完全實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)。

大興機(jī)場(chǎng)線自2019年9月開通初期運(yùn)營以來，北京軌道運(yùn)營公司針對(duì)大興機(jī)場(chǎng)線全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，組織開展了大量調(diào)試和驗(yàn)證工作，保證系統(tǒng)各項(xiàng)場(chǎng)景功能有序?qū)崿F(xiàn)。今后，北京軌道運(yùn)營公司將進(jìn)一步研究探索適應(yīng)于大興機(jī)場(chǎng)線的全自動(dòng)運(yùn)營管理策略體系，推動(dòng)大興機(jī)場(chǎng)線實(shí)現(xiàn)更高水平全自動(dòng)運(yùn)營，為廣大乘客提供更加安全舒適、更加智慧的軌道交通服務(wù)。