開瑞商用車在微卡領(lǐng)域,一直有著比較搶眼的表現(xiàn),市場份額逐年增長,并受到諸多用戶的好評。近日,小編采訪了天津的開瑞X6車主丁先生,讓我們來聽聽他使用開瑞X6的感受。
投身糧油運(yùn)輸 與開瑞X6相見恨晚
“選擇開瑞X6的原因很簡單,就是車價實(shí)惠,品質(zhì)在用戶群體里有口皆碑,還有開著舒服。”
丁先生今年31歲,已經(jīng)有7年駕齡,目前在天津市內(nèi)從事糧油運(yùn)輸工作,今年2月?lián)Q車時,他花了5萬多元買了開瑞X6。這是丁先生購買的第二輛微卡,之前的7年里,他駕駛的是一輛其他品牌的微卡,隨著車齡的增長,油耗增大,車輛故障增多,經(jīng)常修理耽誤時間,這才讓他萌生了換車的想法。
在把市面上的主流品牌對比了一遍之后,最終丁先生還是選擇了用戶反饋一直不錯的開瑞X6。“換車之前,村里曾有人買了一輛開瑞X6,我當(dāng)時還開了一圈試試,覺得這車舒服好開,第一印象就很好。后來需要換車,我在天津幾個品牌的4S店轉(zhuǎn)了好幾圈,比較下來覺得還是開瑞X6好一些,最終決定就它了,結(jié)果也的確沒有讓我失望。”丁先生說道。
各項(xiàng)性能優(yōu)秀 開瑞X6成為忠實(shí)伙伴
兩個月的用車時間,讓丁先生有很多話要說。
“整體來說我是非常滿意的。車子一般都是跑城市和市郊道路,碰到堵車和紅綠燈時啟動和剎車比較多,在這方面開瑞X6表現(xiàn)得很不錯。當(dāng)時買開瑞X6,周圍人都說這車的動力性、承載性、操控性和經(jīng)濟(jì)性方面都很不錯,滿載情況下動力很足。”
丁先生說,實(shí)際用起來,同排量、同載重的開瑞X6跟他之前開的微卡相比,也確實(shí)更省油,操控更穩(wěn)定。特別是糧油作為居民每日生活必需品,其運(yùn)輸往返點(diǎn)相對固定、節(jié)奏穩(wěn)定,運(yùn)費(fèi)也就更加透明。省油的優(yōu)勢,對于丁先生控制成本提高利潤尤為關(guān)鍵。
出勤率方面,丁先生對于這輛開瑞X6的表現(xiàn)也很滿意。“這條路線每個月我都是滿勤,幾乎沒有休息時間。開瑞X6表現(xiàn)十分給力,發(fā)動機(jī)動力足,車輛在起步、提速、超車方面都很快,保障了車輛的出勤率。”丁先生說,現(xiàn)在這輛車的每天的運(yùn)輸路線是從天津?qū)幒訁^(qū)往返天津市區(qū),運(yùn)營里程在150公里左右,迄今為止已經(jīng)跑了將近1萬公里。
小編了解到,丁先生這輛開瑞X6采用東安發(fā)動機(jī),滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),可輸出最大功率90kW,最大馬力122,最大扭矩158N·m。東安發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁、加速迅捷、節(jié)油性能好,市場認(rèn)可度較高,符合多數(shù)司機(jī)的駕駛習(xí)慣。在整車動力鏈的配合下,開瑞X6能夠充分發(fā)揮車速范圍廣、復(fù)雜路況適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢。
天天在路上 開瑞X6是他的“第二個家”
一天開150公里左右,對乘用車來說可能并不多。但對于一個月30天幾乎都在路上的丁先生來說,車輛的舒適性卻非常重要。
“這輛車除了動力足、油耗低之外,開著也很舒服。車輛在行駛狀態(tài)時,發(fā)動機(jī)聲音很小,在車內(nèi)聊天、聽歌都聽得很清楚。”
同時,良好的操控性也讓丁先生有著更好的駕駛感受。之前開的微卡由于沒有電子助力轉(zhuǎn)向,車上拉滿米面油以后,方向盤“死沉死沉”,走進(jìn)老城區(qū)的小路里七拐八拐,一會就出一身汗。而帶有轉(zhuǎn)向助力開瑞X6不管拉多少貨,方向盤的阻尼都不高不低,既操控自如,又不會因?yàn)榉较蜻^輕而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向發(fā)飄。
在采訪結(jié)束將要返回之時,丁先生堅(jiān)持要用自己的新車送小編一程,也算體驗(yàn)了下這車的舒適性。坐進(jìn)車?yán)铮瑹o論是座椅、內(nèi)飾還真有一種乘用車的感覺。“現(xiàn)在有朋友要買車,我都會優(yōu)先推薦開瑞X6。開瑞X6品質(zhì)好,我才放心推薦給別人,當(dāng)然以后如果再添置車輛,我也肯定還會買開瑞X6。”將小編送到車站后,丁先生再次強(qiáng)調(diào)了自己對開瑞X6的滿意程度??梢哉f,憑借過硬的品質(zhì)和優(yōu)秀的性能表現(xiàn),開瑞X6徹底俘獲了丁先生的心。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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