近日,“練車兩分鐘就疲勞駕駛了”登上熱搜,引起網(wǎng)友們強烈共鳴。不少網(wǎng)友表示新手小白傷不起,一上路就心慌,一停車就費勁,轉向、掉頭時方向盤打多少角度也是隨機“抽簽”,兩分鐘下來真的會疲勞。還有部分“老司機”則表示,練車不累開車也難,一趟高速下來眼睛和腳都麻木了,開車確實是個技術活。其實依小編之見,大家不如換個思路,“求己不如求車”,選一輛智能駕駛給力的車型,讓它幫幫忙,自己自然就能輕松不少。目前看來,智能駕駛方面,魏牌剛剛上市的大五座旗艦電動SUV——新摩卡DHT-PHEV(以下簡稱“新摩卡”)表現(xiàn)就很不錯!
智能實力越級,解放雙腳帶來更優(yōu)駕駛體驗
作為高端智能新能源領軍者,魏牌的智能實力有目共睹。此次魏牌深入洞察用戶的用車痛點,在智能駕駛方面,新摩卡打造Coffee Pilot 2.0高階輔助駕駛系統(tǒng),擁有多場景的智能解決策略。比如NOH智能駕駛輔助系統(tǒng),能覆蓋智能進出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護等六大場景,可以使車輛在車流密集、道路復雜的高速上游刃有余,始終行駛在正確車道,安心前行。
除了越級智能,在打造出行安全方面,魏牌也向來不遺余力。被動安全方面,新摩卡車身高強度鋼和熱成型鋼占比78.15%,滿足C-NCAP和歐盟E-NCAP五星安全要求。7大安全氣囊可在全正碰、偏置碰、側面碰撞中提供有效保護,全方位守護乘員安全。此外,新摩卡采用阻隔新能源電池包,在安全布局、安全設計、安全測試三大維度阻隔熱失控,防患于未然。
兼顧強動力與低油耗,超長續(xù)航解鎖0焦慮出行
對于新能源汽車來說,新能源技術至關重要。新摩卡DHT-PHEV采用先進的混聯(lián)DHT技術,可以實現(xiàn)強動力與低能耗的兼得。
新摩卡DHT-PHEV 由1.5T高熱效率發(fā)動機+130kW高集成兩擋DHT變速箱+34kWh高能量密度電池包組成,系統(tǒng)最大綜合功率291kW,系統(tǒng)最大綜合扭矩570N·m,綜合續(xù)航超1100km,純電續(xù)航175km,饋電油耗僅為5.55L/100km,實力可見一斑。
值得一提的是,新摩卡提供純電、純電優(yōu)先以及智能混動模式,無論是滿電、虧電,還是中低速行駛、市區(qū)巡航、高速急加速以及高速巡航等工況下,都能實現(xiàn)性能與效能的最優(yōu)。
比如,車輛起步、中低速場景下,系統(tǒng)可以在純電和串聯(lián)模式下智能切換,用戶能夠享受純電動車型的駕駛體驗;即便是虧電狀態(tài)下急加速,系統(tǒng)可以實現(xiàn)發(fā)動機與電機并聯(lián)驅(qū)動,為車輛帶來更好的加速感。
無論你是渴望極致駕駛體驗的駕控黨,還是向往領先智能的科技黨,亦或是追求超低用車成本的務實派,新摩卡都能全維滿足你的進階需求,為你帶來真正的0焦慮用車體驗。
當然,如此為用戶著想的車,上市福利也不會少。即日起至6月30日期間,用戶通過魏牌官方渠道,支付5000元定金搶先下定,并在7月31日前完成開票提車,即可享有全部上市豪禮。預訂用戶在活動期間完成大定轉定、提車,可享受預訂大禮包及上市權益兩大超值禮遇。重新定義大五座旗艦電動SUV的高附加值好車已經(jīng)來了,你準備好了嗎?4S店走一波吧~
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