2023年年初,北京市印發(fā)《2023年市政府工作報告重點任務清單》指出,在汽車出行方面,要支持新能源汽車消費、將機動車油換電等低碳出行情景納入碳普惠激勵范圍等。《重點任務清單》的出臺,無疑為新能源汽車的發(fā)展提供了風向標,越來越多的車主選擇“油換電”,選擇新能源,選擇大趨勢下的綠色生活方式。
而對于車主來說,除了政策引導,其選擇油換電的更直接原因則是降低生活成本。以家住朝陽區(qū)但在海淀區(qū)工作的張先生為例,他選擇“油換電”,是因為駕駛純燃油車通勤時,每月燃油費用約為500~600元,而使用新能源的電動車只需40~50元。用十分之一的成本,獲得更好的通勤體驗,成為許多像張先生一樣的車主的共同想法。
據(jù)統(tǒng)計,截至2022年,全國新能源汽車保有量達1310萬輛。這一千萬位“張先生”,選擇新能源,也為新能源充電服務供應商帶來了全新的發(fā)展機遇和市場需求。與此同時,充電樁的數(shù)量不足、分布不均,充電速度慢,服務質量不高等問題,形成了新能源充電行業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。而“快電”作為在汽車充電行業(yè)蟄伏多年的企業(yè),亮出了它為新機遇、新需求和新挑戰(zhàn)準備好的制勝妙招。
“快電”是一款為電動汽車用戶提供全方位的充電服務的App,包括充電設施的建設、運營和維護等。車主只需要下載手機App,就能通過全數(shù)智化的方式,實現(xiàn)一鍵查詢充電站位置、一鍵預約充電樁、一鍵快充、一鍵支付充電費用、一鍵預訂養(yǎng)車護車等多種功能。
無數(shù)個“一鍵”組合而成的快電App,目前已為中國470萬電動車提供充換電網絡解決方案,并為百余萬車主提供直接的充換電服務。車主使用快電,充電樁難找、充電慢、電池老化、維修難等問題迎刃而解,并能輕松實現(xiàn)以低廉價格享受高效服務的美好愿望。
車主李女士就是受益者之一,因工作和家庭的需要,她長期往返北京和天津老家兩地,使用“快電”尋找充電樁之后,她再也不擔心回家途中找不到充電樁了,并且還能找到快充樁。“我的車用慢充,充滿需要6個小時,以前就走到人家停車場門口,問保安還有沒有快充,現(xiàn)在我自己用手機就能看見了,并且充一個小時就能回家了!”
快電的發(fā)展良機孕育自新能源產業(yè)的高速擴張,因此它自覺承擔起了反哺社會的責任。首推“碳積分”功能,每充一次電就能獲得相應的碳積分,下次充電直接抵扣現(xiàn)金,亦可在商城兌換積分商品,極大地提高了車主用電的積極性。相較于油車,新能源車主每充一度電,就會減碳0.5-0.8KG??祀娞峁┑牟粌H是車主滿意的服務,更是社會滿意的服務,也正是因此,在剛過去的3月份,快電上線“植樹月”活動,為廣大新能源車主提供充電激勵,努力讓更多人參與到打造低碳社會的行動中來。
隨著全球能源需求的不斷增長和群眾環(huán)保意識的提高,新能源已經成為未來能源發(fā)展的趨勢之一。電動汽車作為新能源交通工具的代表,其充電基礎設施建設的發(fā)展是促進新能源產業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)??祀娬诟冻雠Γ瑸樾袠I(yè)發(fā)展解決難題,目前已累計服務470萬車主,與曹操出行、特來電等近1200家企業(yè)達成合作,力爭讓更多人享受到“一鍵生活”的快捷與便利。
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