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3月25日,山東省旅游公路建設(shè)推進(jìn)會在威海召開。會議對山東旅游公路建設(shè)進(jìn)行動員部署,計劃到2025年,山東在全省范圍內(nèi)將初步建成快進(jìn)慢游旅游公路主骨架網(wǎng)絡(luò),基本形成全省“東西南北中、一環(huán)游山東”旅游公路總體布局。
會議提出,山東省將充分利用加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)的重大機遇,加快建設(shè)五大主題旅游公路廊道,構(gòu)建交通與旅游融合發(fā)展新格局,帶動全省農(nóng)村公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級、普通國省道提質(zhì)增效,把旅游公路打造成為交通強國山東示范區(qū)和國家文化公園標(biāo)志性工程。到2025年,山東在全省范圍內(nèi)將初步建成結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施完善、功能齊全、主題突出、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的快進(jìn)慢游旅游公路主骨架網(wǎng)絡(luò),基本形成全省“東西南北中、一環(huán)游山東”旅游公路總體布局。高速公路在建和通車?yán)锍踢_(dá)到1萬公里,基本實現(xiàn)“縣縣雙高速”;高速公路出口至4A級及以上景區(qū)實現(xiàn)30分鐘內(nèi)通達(dá),到其他A級景區(qū)實現(xiàn)1小時內(nèi)通達(dá)?;窘ǔ蓶|部“千里濱海”、西部“魯風(fēng)運河”、南部“紅色沂蒙”、北部“黃河入海”、中部“長城尋跡”五大主題風(fēng)景道。
會議現(xiàn)場 黎曉倩 攝
會議明確,山東將統(tǒng)籌文旅資源富集區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)布局,與綜合立體交通網(wǎng)、文化體驗交通主廊道、文旅融合發(fā)展等規(guī)劃充分結(jié)合,建成覆蓋全省重要旅游資源的五大文化體驗交通廊道體系。依托高速鐵路、城際鐵路、民航、高等級公路等構(gòu)建“快進(jìn)”交通網(wǎng)絡(luò),連接五大資源富集區(qū)、交通樞紐和景區(qū),提高旅游目的地的通達(dá)性和便捷性。以廊道為軸線,打通兩側(cè)“毛細(xì)血管”,發(fā)揮農(nóng)村公路通達(dá)旅游景點“最后一公里”的功能,建成品質(zhì)等級較高的汽車自駕游、鐵路環(huán)線游道路,做到快進(jìn)慢游、便利轉(zhuǎn)換。在旅游公路建設(shè)中統(tǒng)一理念、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一品牌,實施一體化推進(jìn),盡快形成一批各具特點的建設(shè)成果。注重因地制宜,圍繞各地自然風(fēng)光、傳統(tǒng)文化、紅色文化等主題,打造各具特色的旅游公路,形成“一路一特色、一路一主題”省域旅游公路總體布局。注重精致精巧,用精巧靈動的節(jié)點小品,最大限度展現(xiàn)旅游公路的特色。
此外,山東將不斷提升旅游公路管理服務(wù)水平,將旅游公路作為旅游產(chǎn)品進(jìn)行打造和運營,將旅游公路服務(wù)設(shè)施和沿線文化旅游場所一并規(guī)劃建設(shè),因地制宜增設(shè)特色驛站、慢行系統(tǒng)、觀景臺等旅游設(shè)施,合理配套休憩、售賣、娛樂等服務(wù)設(shè)施。持續(xù)抓好農(nóng)村旅游公路建設(shè),將農(nóng)村旅游公路打造成興業(yè)富民的產(chǎn)業(yè)道、燦爛多彩的文化道、山清水秀的生態(tài)道。加快智慧旅游公路建設(shè),加強與旅游景區(qū)數(shù)字平臺銜接,創(chuàng)新信息服務(wù),強化數(shù)字賦能與智慧管控,打造“智能信息服務(wù)+旅游風(fēng)景道”于一體的智慧旅游公路。
據(jù)介紹,為保障旅游公路建設(shè)高效推進(jìn),山東省、市級交通運輸部門成立專門工作推進(jìn)專班。省交通運輸廳聯(lián)合省財政廳印發(fā)省級獎補資金暫行標(biāo)準(zhǔn),每年預(yù)留部分資金用于旅游公路獎補。其中,農(nóng)村公路資金分配重點向旅游公路傾斜,保障旅游公路建設(shè),建立監(jiān)督考核機制。開展“最美旅游路”“最美風(fēng)景路”和“人氣旅游路”等評選宣傳活動,營造良好氛圍。
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