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日前,有消息稱“上海市將作為完全自動駕駛功能(FSD)第一個試點(diǎn)城市開放”,針對這一消息,特斯拉中國向媒體表示:“不實消息”。
特斯拉FSD,在特斯拉官網(wǎng)的名稱為"完全自動駕駛能力"。當(dāng)前,特斯拉自動駕駛產(chǎn)品可分為3個類別,包括AP、EAP和FSD。其中,AP為最基礎(chǔ)版本,EAP為增強(qiáng)輔助駕駛,增加了智能機(jī)召喚、自動泊車、NOA等功能,目前這兩大類別產(chǎn)品可以在中國地區(qū)使用,前者免費(fèi),后者售價為3.2萬元。最高級別的是FSD,主要功能包括導(dǎo)航輔助駕駛(NOA)、自動變道、自動泊車、智能召喚、交通信號識別、(基于導(dǎo)航路線的)城市道路自動轉(zhuǎn)向等,目前僅在北美地區(qū)有Beta版,美國售價為1.5萬美元,加拿大售價1.75萬美元(現(xiàn)在可以申請一個月的試用權(quán))。
『Model 3』
日前,特斯拉CEO馬斯克發(fā)文表示,“特斯拉希望盡可能地幫助其他汽車企業(yè)。我們在幾年前就免費(fèi)開放了專利?,F(xiàn)在,我們正在向其他車輛開放使用特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)。同時,我們也很樂意將Autopilot(自動輔助駕駛)/FSD(完全自動駕駛能力)或其他特斯拉技術(shù)授權(quán)給有需要的公司?!比欢捎谡吆捅O(jiān)管的不同,F(xiàn)SD并沒有進(jìn)入中國市場。
『Model?Y』
值得一提的是,5月14日,上海市經(jīng)信委智能制造推進(jìn)處副處長陳可樂曾表示,特斯拉作為新能源汽車的領(lǐng)先企業(yè),為上海建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心作出了積極貢獻(xiàn)。下階段,上海將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作,推動自動駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局,共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢、面向全球市場的科技產(chǎn)業(yè)集群。不過,截至目前還沒有進(jìn)一步消息。(消息來源:IT汽車、上海證券報等;編譯/汽車之家 李娜)
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