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日前,比亞迪發(fā)布最新產銷數據:7月新能源汽車銷量262161輛,上年同期銷量162530輛,同比增長約 61.3%。比亞迪今年銷量累計達1517798 輛,同比增長87.63%。
比亞迪7月汽車生產272414輛,上年同期銷量163358輛,同比增長約 66.76%。比亞迪今年累計生產1547961輛,同比增長 90.81%。
2023年7月海外銷售新能源乘用車合計18169輛。2023年7月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為12.406 GWh,2023年累計裝機總量約為72.655 GWh。
關于比亞迪的新消息最近也比較多:
7月31日,海豹DM-i首發(fā),據此前消息,新車有望8月內開啟預售,售價區(qū)間或在18-25萬元。新車是由驅逐艦07改名而來,采用DM-i插混動力系統。
7月30日,騰勢N7(參數|詢價)首批交付儀式陸續(xù)在深圳、北京、上海等城市舉行。該車已于此前完成上市,共有6款在售車型,售價區(qū)間為30.18-37.98萬元。根據此前信息來看,騰勢N7大定24小時訂單量達到11687輛。
7月28日,騰勢官宣騰勢D9 DM-i尊享型以及騰勢N8均會在8月5日正式上市銷售。騰勢D9 DM-i尊享型純電續(xù)航為98km,并搭載45kW快充和6kW對外放電功能。騰勢N8定位中大型SUV,提供5/6/7座可選。就在同一天,外媒還報道了法國經濟、財政及工業(yè)、數字主權部(下稱經財部)宣布部長布魯諾·勒梅爾將會見包括比亞迪在內的中國企業(yè)負責人,向其推介法國“競爭優(yōu)勢”,即希望比亞迪在法國建廠。(文/汽車之家 陳浩)
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