近日,我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新一代寶馬5系Touring(G61)的專利設(shè)計圖,該車將于2023年底或2024年初正式亮相,并預計在2024年春季上市。另外值得一提的是,這一代的5系旅行(參數(shù)|詢價)車家族成員可謂龐大,除了傳統(tǒng)燃油版、插混版外,還包含寶馬i5 Touring(G61 BEV)、M5 Touring(G99)。
『疑似全新寶馬5系插混版Touring諜照』
(資料圖)
『寶馬i5 Touring諜照』
『寶馬M5 Touring諜照』
從專利圖來看,旅行版和轎車的前臉設(shè)計幾乎沒什么區(qū)別,將配備作為寶馬品牌最新設(shè)計的環(huán)形光耀格柵和回旋鏢式日間行車燈,前發(fā)動機艙蓋上隆起的四條筋線讓車頭看上去更具運動氣質(zhì)。根據(jù)此前曝光的諜照,寶馬M5 Touring則會在普通版車型基礎(chǔ)上,增加大量空氣動力學設(shè)計,采用典型的M風格包圍。
『疑似全新寶馬5系插混版Touring諜照』
『寶馬i5 Touring諜照』
『寶馬M5 Touring諜照』
令人激動的變化發(fā)生在B柱之后,Touring車型的車頂及尾部線條共同勾勒出協(xié)調(diào)且近乎完美的車身比例。車側(cè)同樣采用與車門齊平的半隱藏式車門把手,但尾燈側(cè)面輪廓與轎車略有不同,倒是與G21寶馬3系旅行版有些相似。當然,寶馬M5 Touring的側(cè)裙、后擾流板等運動化裝備自然不會缺席。
『疑似全新寶馬5系插混版Touring諜照』
『寶馬i5 Touring諜照』
『寶馬M5 Touring諜照』
車尾部分是這款車的精華,尾燈從正后方看與轎車版本又有了共通之處,簡潔的橫向線條視覺效果更纖細精致。此外,后包圍獠牙狀的鍍鉻裝飾件也從轎車移植到旅行版上,尾部排氣或同樣采用隱藏式布局。根據(jù)諜照,M5 Touring尾部則更為引人注意,粗壯的四出排氣既展現(xiàn)了自身的運動屬性,也沒有破壞優(yōu)雅的整體造型。
動力方面參考轎車,全新寶馬5系燃油版搭載2.0T和3.0T發(fā)動機,涵蓋520i、530i、530i xDrive、540i xDrive車型,并提供520d和520d xDrive兩款柴油版車型。插電混動版530e搭載2.0T發(fā)動機+電機,550e xDrive搭載3.0T發(fā)動機+電機的組合。寶馬i5采用升級過的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng),提供eDrive 40和M60 xDrive兩種動力。全新寶馬M5預計搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。(文/汽車之家 張曉丹)
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