孔浦閘站
中國寧波網記者 王博 通訊員 陳颯 鄭鑫 索向魯
記者今天從寧波市水利局和水利部官方網站分別求證獲悉:2019年~2020年度中國水利工程優(yōu)質(大禹)獎入圍工程名單正式公布。江北區(qū)孔浦閘站整治改造工程、北侖區(qū)梅山水道抗超強臺風漁業(yè)避風錨地工程(南堤)名列其中,這也是繼北侖梅山水道抗超強臺風漁業(yè)避風錨地工程(北堤)榮獲中國建筑行業(yè)協(xié)會2020年~2021年度第一批中國建設工程魯班獎(國家優(yōu)質工程)后,我市獲得的又一全國水利工程行業(yè)優(yōu)質工程的最高獎項。
梅山水道抗超強臺風漁業(yè)避風錨地工程(南堤)
中國水利工程優(yōu)質(大禹)獎,是全國水利行業(yè)優(yōu)質工程的最高榮譽獎,也是水利行業(yè)唯一工程建設質量獎。該獎項,由中國水利工程協(xié)會組織評選,兩年評審一次,兩年頒獎一次,授予建設規(guī)范、設計優(yōu)秀、施工先進、質量優(yōu)良、運行可靠、效益顯著的優(yōu)質工程。
孔浦閘站
孔浦閘站整治改造工程位于甬江出口處,是江北大河唯一排出甬江的通道,項目建成后可有效保障江北大河流域的甬江、莊橋片區(qū),乃至整個中心城區(qū)的防洪減澇工作??灼珠l站包括主體及相關附屬設施,其中水閘布置于右岸,最大過閘流量為139.9立方米/秒;泵站布置于左岸,設計流量為40立方米/秒,閘站設計防洪(潮)標準為100年一遇。工程于2018年10月開工,2020年8月竣工,項目總投資20.52億元。
孔浦閘站施工航拍
“孔浦閘站整治改造工程的實施,不僅完善了防潮工程體系,保障了區(qū)域防潮安全的關鍵節(jié)點,同時也有利于江北大河排水系統(tǒng)排水效用的有效發(fā)揮,對于緩解慈江泄洪壓力,提升江北大河沿線平原排澇能力均較為有利。”寧波市水利局相關負責人說,在“煙花”“燦都”兩次臺風期間,孔浦泵站連續(xù)開泵運行,有效減少了上下游孔浦、甬江片區(qū)受澇時間,保護了區(qū)域內人民群眾的生命財產安全。
梅山水道抗超強臺風漁業(yè)避風錨地工程(南堤)
梅山水道抗超強臺風漁業(yè)避風錨地工程(南堤)位于梅山島與穿山半島西南部之間的梅山水道。該工程包括南堤、南堤樞紐等組成,項目總投資19.9億元,2013年3月開工,2020年8月竣工驗收。南堤海堤總長1435米,堤頂路面高程為+7.60米,設計防洪(潮)標準100年一遇。
梅山水道抗超強臺風漁業(yè)避風錨地工程(南堤)
“南堤在設計上突破傳統(tǒng)思路,實現(xiàn)了‘水清、岸綠、波寧、潮平’的長三角唯一的的藍色海灣;兩岸三片消除了‘漲潮黃沙水,落潮黃沙泥’的景象?!痹摴こ滔嚓P負責人說。
據介紹,該工程有三大特點:海堤采用緩坡入海,外側采用異形結構塊消浪,內坡采用生態(tài)水工磚美化,使海堤具備結構和生態(tài)景觀雙重效果;船閘與海堤銜接段軟土處理采用新型技術應用——樁網復合地基,形成“樁一網一土”協(xié)同工作共同承載的復合工藝,具有沉降變形小、穩(wěn)定性高、工期短、施工方便等優(yōu)點;配重式雙旋轉鋼結構活動交通橋,巧妙解決通航與海堤交通及景觀要求的矛盾,目前為國內同類型承載噸位最大的平面旋轉鋼橋,可在八級臺風工況下運行。