杭甬復(fù)線濱?；ネ?36座橋墩全部完工_全球訊息

(資料圖)

中國(guó)寧波網(wǎng)記者 張燕通訊員 呂奎元

1月4日，杭甬復(fù)線濱?；ネㄆ磳挊蜃詈笠蛔鶚蚨諠沧⑼戤?，至此亞洲最大的海上高速樞紐濱?；ネǖ?36座墩身全部完工。隨著部分路段架梁完成，海面上，濱?；ネㄈ畿俎Ｈ~狀展現(xiàn)，蔚為壯觀。

杭甬復(fù)線濱海互通設(shè)主線橋、拼寬橋、8座匝道橋，全長(zhǎng)9705米，位于鎮(zhèn)海區(qū)淺海水域，設(shè)1027根樁基、169座承臺(tái)、636座墩身，采用花瓶墩和圓柱式墩造型。該互通3處上跨、4處交匯金塘大橋，建成后，是東海海域一道雄偉景觀。

在濱海互通施工中，中鐵十五局集團(tuán)杭甬復(fù)線項(xiàng)目部采取分步走與多程序同步進(jìn)行的施工方法，即先組織人力和機(jī)械設(shè)備搭設(shè)鋼棧橋、作業(yè)平臺(tái)，然后進(jìn)行樁基、承臺(tái)作業(yè)，待工作面具備多點(diǎn)開花時(shí)，分項(xiàng)工程全面展開，形成大會(huì)戰(zhàn)態(tài)勢(shì)。在工序銜接緊密、排除水下施工與棧橋上作業(yè)相互干擾等不利因素情況下，實(shí)現(xiàn)了互通棧橋全面開工建設(shè)、主線成功下穿金塘大橋、1027根平均83米長(zhǎng)的超長(zhǎng)樁基插入海底、安全跨越海底多條管線、169座承臺(tái)澆注完成的目標(biāo)，一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)被攻克，為橋墩施工夯基。

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