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中國(guó)寧波網(wǎng)記者董娜通訊員祁凱何佳煜文/攝
記者今天從寧波海事部門獲悉,2022年杭甬運(yùn)河寧波段集裝箱吞吐量累計(jì)完成7948標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)64.96%;其中寧波至紹興上行航線貨運(yùn)量3767標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)149.30%,紹興至寧波下行航線貨運(yùn)量4181標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)26.43%。
圖為杭甬運(yùn)河寧波段航行的船舶。
“2022年,受前期疫情影響陸路集裝箱運(yùn)輸效能大幅降低,內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以運(yùn)量大、經(jīng)濟(jì)性好、裝卸效率高、貨物損耗少及運(yùn)輸保障性好等多方面優(yōu)勢(shì),促使集裝箱需求明顯增加?!焙J虏块T相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前杭甬運(yùn)河寧波段集裝箱船舶每月從寧波港區(qū)至紹興可往返7個(gè)航次,通航效率為普通船舶的近2倍。
杭甬運(yùn)河通航船舶集裝箱貨物種類主要以礦砂、礦粉、水泥、水泥熟料、礦泥、石英石、碎玻璃為主,相較于原來的黃砂、礦砂等單一貨種,極大豐富了內(nèi)河的運(yùn)輸種類,有效提升杭甬運(yùn)河在水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的地位,內(nèi)河集裝箱運(yùn)力在后疫情時(shí)代逆勢(shì)上揚(yáng)。
圖為船舶陸續(xù)過閘。
圖為船舶運(yùn)輸貨種多樣。
杭甬運(yùn)河是新一輪國(guó)家高等級(jí)內(nèi)河航道布局中的“三橫四縱”中“一縱”,是浙江北部和中西部通往寧波舟山港的唯一的內(nèi)河運(yùn)輸通道,也是浙江省海河聯(lián)運(yùn)發(fā)展和沿線新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長(zhǎng)點(diǎn)。
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