地鐵14號(hào)線各站首末車(chē)時(shí)間公布

今年年底，地鐵14號(hào)線剩余段將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，這條跨越北京南部、東部地區(qū)的L形軌道交通干線將實(shí)現(xiàn)全線貫通。昨日，記者從京港地鐵了解到，在工作日早晚高峰期間，14號(hào)線將采用大小交路套跑模式。

麗澤商務(wù)區(qū)站未來(lái)可五線換乘

14號(hào)線剩余段共開(kāi)通5座車(chē)站，自西向東分別為東管頭站、麗澤商務(wù)區(qū)站、菜戶(hù)營(yíng)站、西鐵營(yíng)站、景風(fēng)門(mén)站。其中，麗澤商務(wù)區(qū)站日均總客流（進(jìn)出站客流）預(yù)計(jì)為3.7萬(wàn)人次。按照規(guī)劃，未來(lái)，麗澤商務(wù)區(qū)站可以實(shí)現(xiàn)五線換乘。

14號(hào)線全長(zhǎng)47.3公里，自北京西南部張郭莊站至東北部善各莊站，中間連接起麗澤商務(wù)區(qū)、北京南站交通樞紐、方莊居民區(qū)、CBD以及望京商業(yè)區(qū)等，為沿線居民的出行提供便利。

隨著年底14號(hào)線全線貫通，北京南站作為地鐵與鐵路的接駁站，將為到京、離京乘客通達(dá)路網(wǎng)西部、北部增加新路徑，預(yù)計(jì)日均客運(yùn)量將有較大提升。為保障大客流情況下乘客的順暢出行，京港地鐵制定了完善的應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，做好加開(kāi)臨客的準(zhǔn)備。

在14號(hào)線麗澤商務(wù)區(qū)站，京港地鐵還充分考慮到行動(dòng)不便乘客的行進(jìn)路線，在站臺(tái)離直梯最近的車(chē)門(mén)位置，增添了尺寸更大、顏色更鮮明的無(wú)障礙標(biāo)識(shí)。同時(shí)，京港地鐵官方網(wǎng)站及微信等自媒體也將發(fā)布相應(yīng)電子手冊(cè)，方便乘客查詢(xún)。

工作日早晚高峰采用大小交路套跑模式

14號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)后，全線日均客運(yùn)量預(yù)計(jì)將超過(guò)91萬(wàn)人次。為優(yōu)化客運(yùn)組織，方便乘客出行，14號(hào)線工作日早晚高峰期間采用1:1大小交路套跑模式運(yùn)行，大交路自張郭莊站至善各莊站，小交路自麗澤商務(wù)區(qū)站至善各莊站，其中小交路最小行車(chē)間隔為3分鐘，張郭莊站至麗澤商務(wù)區(qū)站區(qū)段，最小行車(chē)間隔6分鐘。工作日平峰期間及雙休日全天，按大交路運(yùn)行，行車(chē)間隔為6分鐘。

張郭莊站上行首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為4時(shí)55分，末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為22時(shí)30分；善各莊站下行首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為4時(shí)55分，末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為22時(shí)30分。

乘客可通過(guò)站內(nèi)顯示屏、京港地鐵微信公眾號(hào)及小程序、官方網(wǎng)站、官方微博、撥打北京軌道交通路網(wǎng)乘客服務(wù)熱線96123查詢(xún)首末班車(chē)時(shí)間。各車(chē)站站內(nèi)的首末班車(chē)時(shí)間圖也將在開(kāi)通前全部張貼完成。