12月31日16時59分,兩排路燈同時亮起,南五環(huán)的“無路燈路段”告示牌被摘下,該路段18年無路燈的歷史就此結束,五環(huán)路全環(huán)點亮迎接新年。記者從市交通委、北京市城市道路養(yǎng)護管理中心獲悉,昨天南五環(huán)增設路燈工程完工,新增路燈664根,輻射路段長達8.5公里。
沒路燈是為保南苑機場運行
本報曾報道南五環(huán)路及南苑機場周邊缺少路燈、居民出行存在安全隱患的問題。五環(huán)路全長98.6公里,2003年10月底建成通車。其中,南五環(huán)舊宮新橋以西至京開高速公路以東約8.5公里的路段從南苑機場南側通過,道路位于機場保護區(qū)范圍,根據南苑機場要求,為保證飛行安全,該路段未設置路燈。
2019年9月底,隨著北京大興國際機場正式投入運營,南苑機場正式宣布關閉民用航空,飛行安全的因素對五環(huán)路照明的影響已經不存在,該路段增設路燈的基本條件已具備。同時,市民對南五環(huán)路段增設路燈的訴求反應強烈。
施工全程未斷一次路
2021年年初,南五環(huán)增設路燈工程正式立項,10月下旬進場施工,此次增設路燈路段地處大興區(qū)瀛海鎮(zhèn)和西紅門鎮(zhèn),與新機場高速、南中軸路等多條重要道路相交,立交橋和出入口多。在運行道路上補裝路燈,要面臨許多復雜的施工環(huán)境和難題。
面對種種困難,在市交管局、大興區(qū)供電局、首發(fā)集團等部門的支持下,各參建單位共同克難,爭分奪秒,施工全程未斷一次路,歷時兩個多月終于完工。
新增路燈采用節(jié)能燈具
本次工程共計增設路燈664根,根據不同路段的照明需要,設置不同高度,如匝道為7米燈,一般路段為13米燈,橋區(qū)位置為21米燈,同時,在南中軸路互通區(qū)設置30米高桿燈4根。
本次新增路燈采用LED光源燈具,可靠耐用且運維成本低,一般路燈燈源使用壽命1至3年,新增燈具使用壽命可達10年,節(jié)能40%至75%。同時變壓器也選用了高效率、低能耗的產品。