熱推薦：地鐵1號(hào)線將建青龍湖至八角游樂(lè)園支線

近期，北京市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2022-2027年）環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行第二次公示。北京青年報(bào)記者注意到，根據(jù)環(huán)評(píng)書，今年開始至2027年，北京將建設(shè)1號(hào)線支線、7號(hào)線三期(北延)、11號(hào)線二期等11條地鐵線（段），總里程約為231.3公里。

(資料圖片)

根據(jù)環(huán)評(píng)書，北京市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃主要面向“十四五”，規(guī)劃期至2027年，以提高綠色出行比例、提升服務(wù)水平為目標(biāo)。

第三期項(xiàng)目包括1號(hào)線支線、7號(hào)線三期(北延)、11號(hào)線二期、15號(hào)線二期、17號(hào)線二期(支線)、19號(hào)線二期、20號(hào)線一期、25號(hào)線三期(麗金線)、M101線一期、S6線(新城聯(lián)絡(luò)線)一期以及亦莊線-5號(hào)線、10號(hào)線聯(lián)絡(luò)線工程。

此項(xiàng)目將進(jìn)一步織密北京軌道交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。如軌道交通S6線（新城聯(lián)絡(luò)線）一期有效地串聯(lián)了城市副中心、大興、亦莊等城市節(jié)點(diǎn)，有利于加強(qiáng)“一副”和“多點(diǎn)”的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)區(qū)域的均衡發(fā)展。19號(hào)線二期南延、17號(hào)線二期（支線）等項(xiàng)目也加強(qiáng)了“多點(diǎn)”與“中心城區(qū)”的聯(lián)系，有利于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展格局的構(gòu)建。

市民可登錄北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司官網(wǎng)（https://www.bii.com.cn/）查詢環(huán)評(píng)書公布的地鐵建設(shè)環(huán)境評(píng)價(jià)情況，并反饋意見。

具體規(guī)劃情況

1號(hào)線支線

西起青龍湖東站，北至1號(hào)線八角游樂(lè)園站，線路全長(zhǎng)約19.9公里，共設(shè)9座車站。

7號(hào)線三期（北延）

南起北京西站，北至萬(wàn)壽寺站，線路全長(zhǎng)6.4公里，設(shè)站4座。

11號(hào)線二期

西起石景山新首鋼站，東至豐臺(tái)區(qū)洋橋站，總長(zhǎng)23.8公里，設(shè)站17座。

15號(hào)線二期

由俸伯站延伸至南彩站，線路全長(zhǎng)3.5公里，設(shè)站1座。

17號(hào)線二期（支線）

南起天通苑東站，北至北七家站，線路全長(zhǎng)8.9公里，設(shè)站2座。

19號(hào)線二期

南延工程北起新宮站（不含），南延至海子角站，線路全長(zhǎng)約12.6公里，設(shè)站6座。南延支線工程自主線新媒體產(chǎn)業(yè)基地站引出，南至大興西片區(qū)生物醫(yī)藥基地西站，線路全線17.4公里，設(shè)站7座。

北延工程南起牡丹園站（不含），北至市郊鐵路東北環(huán)線生命谷站（不含），線路全長(zhǎng)約17.6公里，設(shè)站6座。北延支線工程自主線上清橋南站引出，北至清河樞紐，線路長(zhǎng)約6.8公里，共設(shè)1座車站，其中清河站及4.2公里區(qū)間已隨昌南工程實(shí)施完成土建工程。

20號(hào)線一期

南起管莊路西口站，北至臨河站，線路全長(zhǎng)19.0公里，設(shè)站4座。

25號(hào)線三期（麗金線）

南起東管頭南站（不含），北至靈境胡同站，線路全長(zhǎng)10.9公里，設(shè)站8座。

M101線一期

北起商務(wù)園站，南至張家灣東站，線路全長(zhǎng)19公里，共設(shè)14座車站。

S6線（新城聯(lián)絡(luò)線）一期

南起大興新城站（磁各莊站），北至3號(hào)航站樓站，線路全程64.4公里，設(shè)站9座。

亦莊線-5號(hào)線、10號(hào)線聯(lián)絡(luò)線

南起亦莊線肖村站，向北經(jīng)宋家莊車輛基地后，分別與5號(hào)線宋家莊站、10號(hào)線成壽寺站銜接。

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