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剛剛過去的“五一”假期非?;鸨?,大家的出行熱情極其高漲,其中有不少人選擇乘坐地鐵出行。今天(5月10日)上午,記者從北京交通部門了解到,今年“五一”假期地鐵客運量回升明顯,多條線路縮短了發(fā)車時間。
“五一”假期的5天時間里,北京地鐵全路網(wǎng)總客流量3936萬人次。其中北京地鐵公司所轄17條線路總客流量2977萬人次,占全路網(wǎng)75.6%,日均客運量595萬人次,較4月雙休日(579萬)增長2.8%,恢復(fù)到2019年同期的88.5%,較2022年增長了291.7%。
北京市地鐵運營有限公司運營服務(wù)管理部部長張文強介紹,節(jié)日期間客流普漲,為服務(wù)乘客出行,1-八通線、2號線、5號線、6號線、8號線、9號線、10號線、機場線等線路縮短列車運行間隔,比正常周末增加開行列車950列。
今年旅游景點車站的進(jìn)出站量大幅增長。例如,4月30日王府井站進(jìn)出站量超過30萬人次,什剎海站達(dá)到13萬人次。為做好現(xiàn)場組織,重點車站每日增加2000余名員工在站臺、站廳、閘機群、扶梯、售票處、換乘通道、出入口、安檢等關(guān)鍵位置,增加宣傳疏導(dǎo)人員,確保重點大客流車站人員配備充足。
在樞紐接駁方面,地鐵北京西站、北京站、清河站、豐臺站四座車站日最高進(jìn)出站量累計達(dá)到48.2萬人次。為做好旅客集中到京的運力接續(xù),北京地鐵公司積極對接鐵路到達(dá)時刻,在集中出京和返程日,2號線、6號線、7號線采取延長運營舉措,2號線、7號線、9號線采取早開門早運營舉措,累計多運輸乘客12308人次,全力保障客流安全平穩(wěn)有序。
特別是節(jié)前4月28日晚至4月29日凌晨,2號線、7號線通宵運營,通宵運轉(zhuǎn)加開135列臨客,保障廣大乘客的假日順暢出行。
張文強表示,新冠病毒感染實施“乙類乙管”后,北京地鐵全路網(wǎng)客流量持續(xù)走高,于2023年2月8日重回“千萬”。截至目前,今年客運量最高日是4月28日,全路網(wǎng)客運量1239萬人次,北京地鐵公司所轄線路客運量958萬人次。4月份工作日全路網(wǎng)日均客運量1099萬人次,北京地鐵公司所轄線路日均860萬人次,恢復(fù)到2019年的84%;休息日全路網(wǎng)日均815萬人次,北京地鐵公司所轄線路日均619萬人次,恢復(fù)到2019年的92%。
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