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記者從北京南站了解到,自7月1日進入暑運后,北京南站的客流量將有比較明顯的上漲。
旅客檢票通過閘機。新京報記者 王貴彬 攝
今天10點,北京南站二層候車大廳內(nèi)站滿了等待檢票乘車的旅客,因為這一時段有多趟列車同時開始檢票,也成為了一天當(dāng)中車站最忙碌的時刻。各個檢票口前,工作人員都做好了準(zhǔn)備,提醒旅客排好隊并提前拿好身份證等乘車證件。
自7月1日鐵路第三季度運行圖調(diào)整后,北京南站基本運行圖達(dá)到262.5對,運能23.3萬人,其中17輛大編組復(fù)興號列車32.5對,智能復(fù)興號動車組列車13對,同時京津城際采用動車組重聯(lián)運行、開行長編組動車組等方式,運力持續(xù)提升。
北京南站暑運期間另一項重要舉措就是將常態(tài)化開啟地下快速進站廳,北京南站快速進站廳位于地鐵的出站層,也是地下?lián)Q乘層,旅客乘坐地鐵或自駕前往車站后,無需通過排隊人數(shù)較多的進站口進入車站,在快速進站廳便可直接檢票進站乘車。
暑運期間,北京南站快速進站廳每日將常態(tài)化開啟。新京報記者 王貴彬 攝
北京南站方面介紹,地下?lián)Q乘層京滬高鐵和京津城際4個快速進站廳每日常態(tài)化開啟,開關(guān)時間根據(jù)客流情況動態(tài)延長調(diào)整,最大程度滿足高峰時期旅客的出行需求。
此外,車站還將根據(jù)現(xiàn)場實際客流,動態(tài)調(diào)整售票窗口,滿足旅客辦理購票、改簽、退票等需求。強化安檢、進出站、檢票口、站臺等關(guān)鍵部位和重聯(lián)運行、大編組等列車的盯控力度,加強安全出行宣傳引導(dǎo),確保旅客運輸平穩(wěn)有序。
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