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8月15日,北京市交通委員會(huì)負(fù)責(zé)人來(lái)到12345市民熱線中心接聽(tīng)熱線電話,深入了解市民訴求。接聽(tīng)過(guò)程中,市民朱先生反映,地鐵5號(hào)線張自忠路站B口外共享單車無(wú)序停放情況嚴(yán)重,尤其是早高峰期間,不少人為圖省事直接將車停在非機(jī)動(dòng)車道上。對(duì)此,該負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,目前交通委正在開(kāi)展共享單車停車秩序?qū)m?xiàng)整治“百日行動(dòng)”,通過(guò)優(yōu)化停放區(qū)設(shè)置、增加企業(yè)運(yùn)維人員、提高定位精度等方式優(yōu)化停車秩序。
據(jù)朱先生說(shuō),地鐵站B口沿途便道的馬路牙較高且種有不少灌木,騎車人如果想停車,就需要從便道最西側(cè)斜坡將車推上便道。由于斜坡距離地鐵站較遠(yuǎn),早高峰期間便道上行人又多,所以,很多人為了節(jié)省時(shí)間直接將車停在了正對(duì)地鐵站入口處的非機(jī)動(dòng)車道上。在現(xiàn)場(chǎng)探訪期間,仍可以看到不少騎車人直接將共享單車停在非機(jī)動(dòng)車道上。
針對(duì)這一情況,東城區(qū)城管委工作人員介紹,三家共享單車企業(yè)在東城轄區(qū)內(nèi)除了有陸巡的運(yùn)維人員外,還增設(shè)了定點(diǎn)維護(hù)人員。定點(diǎn)維護(hù)人員主要負(fù)責(zé)某一點(diǎn)位車輛停放秩序的維護(hù),目前全區(qū)三家企業(yè)定點(diǎn)維護(hù)人員數(shù)量已超過(guò)80名。為了盡可能提升定點(diǎn)維護(hù)效率,各方采取了“無(wú)差別維護(hù)”的方式。當(dāng)某一點(diǎn)位出現(xiàn)車輛密集、停放秩序較差的情況時(shí),運(yùn)維人員將不分品牌,對(duì)全部共享單車的停放秩序進(jìn)行維護(hù)從而提高效率。
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