中鐵建設(shè)集團(tuán)北京城市副中心站項(xiàng)目安全總監(jiān)馮悅海 徒步七小時(shí)為受困旅客送物資

(資料圖)

受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響，北京遭遇罕見暴雨襲擊。7月31日晚10時(shí)，正在項(xiàng)目部值班的中鐵建設(shè)集團(tuán)北京城市副中心站項(xiàng)目安全總監(jiān)馮悅海接到任務(wù)，K1178次列車因暴雨影響受困在半路，無(wú)法繼續(xù)前行，該列車載有841名旅客，目前物資匱乏，急需救援。接到任務(wù)后，馮悅海第一時(shí)間申請(qǐng)帶隊(duì)前往，并帶領(lǐng)由20名項(xiàng)目部成員組成的突擊隊(duì)，冒雨徒步11.8公里，歷時(shí)7個(gè)小時(shí)，將物資安全送到受困旅客手里。“看到旅客平安，一切都是值得的。”馮悅海說(shuō)。

“我是我們項(xiàng)目黨支部的青年委員，也是最年輕的黨員干部，這個(gè)時(shí)候，我不去誰(shuí)去？只有我?guī)ь^做出表率，才能把我們的青年同志動(dòng)員起來(lái)。”馮悅?；貞浧甬?dāng)時(shí)的場(chǎng)景，告訴北京青年報(bào)記者，接到任務(wù)后，項(xiàng)目部的黨員青年也第一時(shí)間聞“汛”而動(dòng)，不到一個(gè)半小時(shí)，21名突擊隊(duì)員就抵達(dá)位于北京北站的救援集合點(diǎn)。小伙子們戴著頭燈，手拿鐵锨、鎬、對(duì)講機(jī)等救援物品等待啟程。

救援隊(duì)于當(dāng)天凌晨12時(shí)左右從北京北站坐火車出發(fā)，到達(dá)距離救援點(diǎn)最近的火車站時(shí)已是次日早上5時(shí)。受洪水、泥石流沖擊，前往救援的道路，車輛無(wú)法通行，通訊也完全中斷，物資只能靠人力運(yùn)輸。“當(dāng)時(shí)天下著雨，裝著物資的紙箱基本都被沖爛了，為了防止八寶粥、火腿腸散落一地，我們將雨衣脫下來(lái)包裹物資，扛在肩上冒雨前行。”馮悅?；貞浾f(shuō)，當(dāng)時(shí)，大家只能一直沿著鐵路往前走，雨水灌進(jìn)了隊(duì)員們的雨鞋里，全身也都濕透了，但沒有一個(gè)人抱怨。大家心里想的都是火車上已經(jīng)被困3天的旅客，他們要盡快趕到，為旅客們送上物資，緩解困境。

“前方旅客肯定特別需要我們，大家加把油，我們馬上就要到了。”在前行的過(guò)程中，馮悅海一次又一次激勵(lì)著隊(duì)員們。由于沿途多是山路，加上雨水沖刷，道路特別濕滑，馮悅海一直在隊(duì)伍的最前面探查路況，遇上特殊路況，他還要提醒隊(duì)員們減慢步伐。“我們必須保證突擊隊(duì)的安全，才能為救援貢獻(xiàn)更多的力量。”

8月2日，背著近10公斤物資的隊(duì)員們，在歷時(shí)7小時(shí)，徒步了11.8公里后終于安全到達(dá)沿城河站。“看到旅客們期盼的眼神時(shí)，覺得一切都是值得的。”馮悅海感慨。在返程的途中，當(dāng)馮悅海拖下鞋子清理時(shí)，身邊的隊(duì)友們發(fā)現(xiàn)他的腳上已經(jīng)布滿了血泡，“哥，您的腳怎么成這樣了？您是怎么堅(jiān)持走下來(lái)的??？”馮悅海只是淡淡地一笑，“沒事，比起旅客的平安，這點(diǎn)小傷算得了什么。”回憶起這段救援經(jīng)歷，馮悅海說(shuō)自己最難忘的時(shí)刻就是將物資送到時(shí)，一位小女孩招著手，拉著她的媽媽跟他說(shuō)“謝謝”。

現(xiàn)在，馮悅海和他的隊(duì)員們又投入到災(zāi)后重建的任務(wù)中，他們將繼續(xù)在門頭溝受災(zāi)地區(qū)完成清淤任務(wù)，盡最大努力幫助受災(zāi)居民。

關(guān)鍵詞：