【資料圖】
“拉一拉,頂嘎巴,嘎巴叫,風(fēng)來(lái)到,哪向風(fēng)?西北風(fēng),去哪里?下天津,天津衛(wèi)”……
這是白洋淀行船的老行話,現(xiàn)在只有少數(shù)造船匠和“老把式”還會(huì)唱。70歲的劉廣玉是雄安新區(qū)安新縣端村鎮(zhèn)馬家寨村人,從小和船朝夕相處的他,對(duì)白洋淀和這里的船有著深厚的感情。
馬家寨可考的造船歷史可以追溯到北宋初年,雄州太守何承矩在奏章中寫道:“太宗置砦一十六,鋪百二十五,廷臣十一人,戍卒三千余,部舟百艘。”馬家寨的船文化傳承千年而不絕,如今仍是聞名全國(guó)的“造船之鄉(xiāng)”。
劉廣玉自幼耳濡目染,跟爺爺、父親、鄉(xiāng)鄰學(xué)習(xí)造船技藝,不到20歲就能建造白洋淀所有的船型。20歲那年,他跟著在天津造船廠工作的親戚,掌握了船只設(shè)計(jì)和建造的專業(yè)技能。但劉廣玉不滿足于此,二十幾歲的時(shí)候,他離開白洋淀,走南闖北,學(xué)習(xí)各種游覽船、帆船、海洋捕魚船以及影視戰(zhàn)船官船的制造技藝。用他自己的話說(shuō),已經(jīng)記不清去過多少地方,設(shè)計(jì)過多少種船,造過多少條船了。
劉廣玉在外闖蕩多年,唯一不變的是心中對(duì)造船的熱愛和對(duì)白洋淀的眷戀?;氐桨籽蟮砗螅瑒V玉在村子里潛心鉆研,決心致力于復(fù)原歷史記載和百姓生活中的白洋淀船只,也復(fù)原淀上人家的水鄉(xiāng)記憶。
鋸子在木料間穿梭,一只甲板很快就呈現(xiàn)在眼前;刨花翻飛,平整的船舷漸趨成型。劉廣玉在角磨機(jī)上細(xì)致打磨船槳部分,又用砂紙細(xì)細(xì)拋光,在斧鑿聲聲中,一件船只模型已初現(xiàn)雛形……“白洋淀的有關(guān)記載中記錄了13種船,這個(gè)數(shù)字實(shí)際上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還差一倍多。像鷹排子、鴨排子、槍排、木筏船、木槽船、救生船、大槽子……總共有20多種船。”劉廣玉介紹,自己在1992年給白洋淀文化苑制作了白洋淀13種船模,從那時(shí)起,他每年都要做幾種船模,盼著有朝一日把自己和馬家寨造船匠制造的所有白洋淀船只都做成模型,建成展廳,向世界展示白洋淀的千年造船文化。
2017年,雄安新區(qū)設(shè)立。此時(shí)的劉廣玉雖然已經(jīng)年過花甲,但仍然心潮澎湃,“新區(qū)設(shè)立更堅(jiān)定了我把這門手藝傳承下去,讓更多人了解白洋淀和馬家寨造船技藝的信心。”不久之后,劉廣玉干脆在自家的一樓打造了一座“千年船文化博物館”,地方不大,只有十幾平方米,卻展示了劉廣玉親手制造的上百種船只模型,還原了從北宋到近代內(nèi)陸河船的樣貌和變遷歷程。
劉廣玉不滿足于技藝的傳承和展示,他介紹,自己還花費(fèi)大量精力,整理編纂了《馬家寨造船史記》《中華漕運(yùn)史記》《白洋淀民間船文化》《白洋淀漕運(yùn)發(fā)源地》等文獻(xiàn)資料,其中不但記錄和船有關(guān)的民間故事、傳說(shuō)、神話,還收集了歷代關(guān)于漕運(yùn)的官方文件。劉廣玉說(shuō):“新區(qū)的美好未來(lái)要靠年輕人努力奮斗,我能做的就是把這門造船的手藝傳下去。這不光是手藝的傳承,也是文化的傳承、精神的傳承。”
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