基建狂魔新作！世界上建設(shè)難度最高的跨海集群工程：深中通道

【資料圖】

據(jù)報(bào)道，深中通道建設(shè)工程迎來(lái)一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，深中通道海底隧道最后一節(jié)沉管及最終接頭開(kāi)始浮運(yùn)，沉管浮運(yùn)安裝一體船從珠海桂山鎮(zhèn)牛頭島出發(fā)，將穿過(guò)港珠澳大橋，伶仃洋航道，行程約50公里。

深中通道地處粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域，是國(guó)家重大工程、粵港澳大灣區(qū)核心樞紐工程。通道橫跨珠江口東西兩岸，聯(lián)通深圳、廣州、中山三地，是集“橋、島、隧、水下互通”于一體、當(dāng)前世界上建設(shè)難度最高的跨海集群工程。

據(jù)了解，深中通道全長(zhǎng)24公里，采用西橋東隧的方案，跨越伶仃洋三條主要航道。自西向東依次為中山大橋，西非通航孔橋，伶仃洋大橋，東非通航孔橋。核心工程包括兩座人工島、一座沉管隧道和伶仃洋航道大橋。

目前，深中通道全長(zhǎng)17.2公里的西段橋梁工程已經(jīng)合龍，而東段6.8公里的海底隧道建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。

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