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6月5日,浙江杭州發(fā)生了一起車禍,一輛浙A牌照的小型普通客車撞上了杭州收費(fèi)站設(shè)施后起火,造成車上4人死亡。新能源汽車安全問題,再一次引起了人們對(duì)新能源汽車安全問題的討論。
對(duì)于消費(fèi)者來說,車輛的安全性能是選擇汽車產(chǎn)品時(shí)的重要考慮因素,特別是對(duì)于新能源汽車,因?yàn)樗鼈兊膭?dòng)力來自電池,而電池對(duì)高溫和擠壓特別敏感,因此任何閃失都有可能給車內(nèi)人員帶來巨大的危害。因此,保障消費(fèi)者的行車安全是每個(gè)新能源車企的首要任務(wù)。極氪作為一家新能源汽車制造商,非常注重車輛的安全性能。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),極氪選擇了寧德時(shí)代作為其電池供應(yīng)商。寧德時(shí)代是一家全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)公司,其動(dòng)力電池使用量連續(xù)多年位居全球第一。同時(shí),極氪還采用了SEA Haohan架構(gòu)來提升車輛的安全性能,為消費(fèi)者提供多重保護(hù)。
今年1月,極氪001車輛在溫州樂清發(fā)生了火災(zāi)事件。經(jīng)過官方調(diào)查,事故原因是煙花爆竹引燃了車底可燃物,而不是由于低壓供電系統(tǒng)、三電系統(tǒng)或高壓供電系統(tǒng)的故障所導(dǎo)致。這一事件再次證明了極氪001的出色安全性能,該車輛符合全球五星安全標(biāo)準(zhǔn),整車都具備抗碰撞能力,確保了乘員的安全。
在被動(dòng)安全方面,極氪001采用了超高強(qiáng)度熱成型鋼和7系鋁合金的鋼鋁混合車身設(shè)計(jì)。該車輛的車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了40000N·m/deg。超高強(qiáng)度熱成型鋼主要應(yīng)用在籠式車身的A柱、B柱和車頂框架等重要部位,其使用強(qiáng)度是普通鋼材的3-4倍。6系和7系鋁合金主要用于車輛的外圍碰撞潰縮區(qū)域,具有合適的強(qiáng)度和良好的變形能力,能夠吸收碰撞能量。此外,極氪001還采用了高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù),通過加固電池包底板的方式,確保電池包底部足夠安全。
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