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這幾天,頗多特斯拉的中國車主干了一件可圈可點的事,跑去特斯拉售車現(xiàn)場“維權(quán)”,理由是特斯拉許多車型大幅降價,他們吃虧了。于是他們強搶店內(nèi)零食、飲品、小禮品等物資,甚至將一臺車損壞。跟誰學的啊?買東西過后發(fā)現(xiàn)降價了自己吃虧了,就去“維權(quán)”?誰給你這權(quán)了?做人總要有點起碼的契約精神吧?
類似的事情,作為一個國家的俄羅斯干過。幾個月前,俄羅斯國家杜馬宣稱,他們要向美國“收回”阿拉斯加。
美國領(lǐng)土主要有兩大塊,位于俄羅斯與加拿大之間的就是阿拉斯加。它是150多年前以720萬美元的價格從俄羅斯買過來的。
那么廣袤的土地,只花那么點錢,貌似俄羅斯吃大虧了,所以一個半世紀后,俄羅斯要“維權(quán)”。其實都是扯蛋。要知道當年的拉斯維加斯,是一塊比雞肋還雞肋的不毛之地,俄羅斯大牙都快啃掉了,也沒有啃下幾兩肉,早已沒了興趣。更麻煩的是,一直以來,熱衷于開疆拓土的俄羅斯幾乎將所有鄰邦都欺負遍了,拂了頭號“列強”英國的逆鱗,結(jié)果這個日不落帝國聯(lián)絡(luò)多國,將俄羅斯打得一敗涂地。不僅如此,俄羅斯在國際上被嚴重孤立。
被戰(zhàn)爭掏空的俄羅斯,根本無力管控阿拉斯加。加之俄羅斯內(nèi)部亂象叢生,沙皇江山難保,迫切需要一筆錢“續(xù)命”,決定把阿拉斯加賣給美國,在俄、英法之間設(shè)置一道屏障緩沖。阿拉斯加當然是“半賣半送”性質(zhì)。不過美國軍隊接收了土地,款子卻推遲很久才到賬,因為當時俄美基本都視阿拉斯加為沒啥價值的苦寒之地。許多美國人對此表示強烈憤慨,一時間輿情洶涌,當時的國務(wù)卿不得不以辭職平息了民憤。
后來,加拿大毗鄰阿拉斯加的地區(qū)發(fā)現(xiàn)了金礦,美國人紛紛涌向阿拉斯加,發(fā)現(xiàn)了金礦、銅礦,后來又發(fā)現(xiàn)了石油和天然氣,這才意識到720萬美元買來了一塊寶地,阿拉斯加才成為美國第49個州。列位看官,150年前祖上做的買賣,孫子要悔約,這孫子是啥孫子?
無獨有偶,就在中國某些特斯拉車主“維權(quán)”的同時,俄羅斯杜馬議員高調(diào)聲稱,要找中國“維權(quán)”,因為多年前中國曾經(jīng)從烏克蘭買回一艘“爛尾”航母,當時買家初步打算用它做娛樂場所,后來發(fā)現(xiàn)這家伙利用價值挺高,就轉(zhuǎn)給軍方開發(fā)成眼下服役的遼寧艦。俄羅斯杜馬議員卡爾吉諾夫,發(fā)現(xiàn)俄海軍慘不忍睹,主張俄羅斯應(yīng)該從中國“拿回”航母遼寧艦,作為其黑海艦隊的旗艦,連名字都想好了,“日里諾夫斯基艦”。當然理由也想好了,中國人當初說的是改造成娛樂場所,如今“違約”了。
不知道此人所謂的“拿回”,是不是需要給錢,因為他的用詞既可以理解為“出錢回購”,也可以理解為“要求回收”。英美媒體在報道這一新聞時,毫不客氣地使用了后者。
這個俄杜馬議員的邏輯很有意思,遼寧艦的前身瓦良格號是蘇聯(lián)財產(chǎn),“烏克蘭為了換回幾瓶伏特加,以廢鐵的價格賤賣了它”,讓中國改造并擁有了第一艘航母。俄羅斯才是蘇聯(lián)的正統(tǒng)繼承人,有權(quán)向中國提出要求,將其收回。奇怪不,蘇聯(lián)解體時,瓦良格號已歸屬烏克蘭,烏克蘭如何處理是他們的自由。啥時候輪到俄羅斯說話了?更何況改造后的遼寧艦,增加了太多現(xiàn)代化設(shè)施,早已不是之前的爛尾航母。就像鄉(xiāng)下一間搖搖欲墜的破房子,被人買下修繕成度假別墅,原主人倒是沒說什么,原主人的遠房親戚要來維權(quán)“收回”——人間竟有這種奇葩品種?
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