【資料圖】
中國半導體論壇 振興國產半導體產業(yè)!
近日,特斯拉旗下所有車型改款上市,售價也大幅下調,剛提車的車主瞬間虧了幾萬,國內不少地方的車主選擇集體維權。
但同時,因為國產特斯拉降到史低價格,這也吸引了眾多消費者入手,甚至還有“幫朋友去門店維權,結果因為降價他又提了一輛特斯拉”的段子出現。
特斯拉各地的門店,這幾天也是相當繁忙,除了一邊應對一波又一波的維權客戶之外,還要一刻不停的接單,為車主安排新車交付等。
據報道,降價首日特斯拉全國提車量超1萬臺,周末兩天,該市每天提車量均超過200多臺。今天model Y的提車周期從1-4周,提高到了2-5周。這說明訂車的人還在快速增加。
而在車主維權方面,不完全統(tǒng)計,截止到1月8日,全國特斯拉車主至少有數百人主動發(fā)起了與特斯拉上海、成都、長沙、蘇州等各地交付中心、線下門店的溝通,要求特斯拉補償損失。
有特斯拉車主聯合簽字蓋手印 擬了協(xié)議,賠償訴求是希望獲賠10萬公里超充,退差價,彌補ERP。但無一例外,特斯拉沒有任何妥協(xié),目前暫未核實到有特斯拉車主獲得任意形式的補償。
不拘中國、放眼世界!請關注公眾號--世界半導體論壇!
文章內容整理自網絡,如有侵權請聯系溝通
推薦閱讀